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91.
小城镇是我国居民居住场所的重要组成部分,其发展关系到我国社会经济的发展及和谐社会的构建。在小城镇发展中,交通状况已经成为制约其发展的瓶颈,其中以交通安全问题最为严峻,应当给予足够的重视。本文就此问题进行具体的分析,并就部分驾驶员素质低、道路设计不合理、违章司机处罚困难等问题提出相应的对策。  相似文献   
92.
曹澍 《山西交通科技》2003,(1):72-73,75
简要阐述建设监理制度在我国现阶段的发展、现状,就目前状况笔者提出加强专业技术力量、规范监理招投标市场、建立社会监督机制和严格的惩罚措施、监理人员持证上岗制度、监理企业信用评级等措施。  相似文献   
93.
本文采用联合惩罚函数法对矩形钢筋混凝土沉箱进行了结构优化设计,利用分部优化与整体优化相结合的办法,一维搜索采用二次插值法,无约束极小化采用BFGS变尺度法。对隐式函数采用差分法求敏度分析,对显式函数采用解析法求敏度分析,计算结果表明,程序是高效的可行的,是稳定和收敛的。  相似文献   
94.
基于遗传算法的航班离港调度建模及仿真   总被引:5,自引:0,他引:5  
针对目前机场容量与空中交通需求矛盾日益突出的问题,通过建立符合实际需求的离港排序模型.采用非线性优化技术给出较佳的离港航班序列,引入起飞序并以此作为优化推出时间的约束条件.仿真结果表明,文中采用的基于遗传算法给出了较佳的离港航班序列,比现行的"先达到滑行节点先服务"模式减少了离港滑行时间,并保证了滑行无冲突,减少整个机场的运行成本,可提高机场运行的能力,并为离港航班调度问题提供技术支持.  相似文献   
95.
道路上某个位置存在多个指路标志时可能引发信息过载问题,对驾驶员产生干扰. 为解决这一问题,本文基于A* (A-star)算法,提出一种指引路径规划模型.考虑特定节点信息过载问题对指引路径实际成本的影响,在模型的估价函数中增设惩罚系数,可以有效避开引发信息过载现象的指引路径选择 . 基于 VISSIM 展开案例研究,借助其二次开发功能提取 VISSIM路网中的相关数据.利用所建指引路径规划模型求解路网中一对OD间的指引路径. 最后,对比分析有无惩罚系数两种模型得到的指引路径规划和指路标志布设方案,证明本文模型在指引路径规划时可有效避免信息过载问题.  相似文献   
96.
以体积和前三阶频率为约束,以各工况下车架的刚度最大为目标函数,依据带惩罚的实体各向同性材料(SIMP)理论,采用折衷规划法对车架结构进行多目标拓扑优化,根据优化后材料分布路径重新构建新车架,并对新车架进行尺寸优化。结果表明,优化后的新车架既减轻了结构质量,又提高了静动态性能。  相似文献   
97.
基于遗传算法的约束优化方法评述   总被引:12,自引:0,他引:12  
用遗传算法求解无约束优化问题已经取得了成功,但如何处理有约束优化是其面临的问题之一,目前处理这一问题没有一致适用的方法,最常用的处理约束方法是惩罚函数法,也有一些其它方法,本文对近几年出现的几种方法进行了进行了介绍,并评述了它们的优缺点。  相似文献   
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