Spider 水上“蜘蛛侠”

Cantieri di Sarnico位于意大利北部的lseo湖．成立于1992年。工厂大约有50名雇员．主要有7个型号的产品，尺度从43—65尺。年产值大约1200万欧元．大约建造20-25艘游艇．其中30％出口到法国，西班牙和希腊等国家。     

从何而来，奔向何方：探寻GT跑车发展历程

我需要再次重申的是，倘若你还在纠缠于GT跑车与Supercar、Roadster的车型划分，或者还没明白我们对于GT跑车的定位，请重读之前的文章。但如果你认同了GT车是作为跑车的一个分支，或者你可以轻易地判断某款车符合我们对GT的定义，那就请允许我们将GT的元年锁定在公元1951年，在那个年代，意大利人为传说中“伟大的旅程”制定了全新的出行方案，传统的跑车格局也从此颠覆。     

红岩杰狮CQ4254

秉承“同步欧洲，服务全球”理念的杰狮重卡整合集成中外资源．融合意大利依维柯重卡技术，通过概念设计、样品试制、小批量试验3个阶段，特别是进行了两年多的技术测试，     

这个世界只认实力

最近“欧洲汽车新闻”讲述了一个颇有哲理的故事。曾经，当菲亚特接管克莱斯勒的时候，美国人对这家美国公司会被“意大利化”的担忧一度是合情合理的。三年之后，欣欣向荣的克莱斯勒却撑起了境况不佳的菲亚特。一些愤慨的意大利人开始抱怨起菲亚特被“美国化”了。22位企业高管经常在克莱斯勒的大本营举行会议，却极少在菲亚特的故乡都灵举行会议。在奥尔本山，即使是意大利高管问也不说意大利语。高管会议的官方语言是英语。”     

意式美学 DESIGNED BY ITALIA

ITALDESIGN GIUGIARO公司简介意大利乔治亚罗汽车设计公司(Italdesign Giugiaro)由乔治亚罗(Giugiaro)和门托凡尼(Mantovani)于1968年在都灵创立。两位创始人都被视为意大利现代汽车设计的先驱。Italdesign Giugiaro是世界公认的高水平汽车设计中心,其设计的代表车型有VWGolf、Audi80、Lancia Delta以及Hyundai Pony等。如今,     

3支车队扩散器涉嫌违规

布里亚托利日前对FIA认可威廉姆斯、丰田开发扩散器灰色区域的做法表示了强烈的不满。意大利人表示，F1的规则应该黑白分明，不可能有两种标准。     

珍禽异兽

意大利F＆M（Faralli ＆ Mazzanti）车厂可能不为我们熟知，但是如果你是个影迷的话，一定会对好莱坞电影《极速赛车》（Speed Racer）中的那部Antas V8 GT限量跑车留有印象.     

停车一绝看老外

在欧洲看老外停车,感触颇多. 去意大利的威尼斯、米兰,法国的里昂,德国的慕尼黑,大都是走马观花.总的印象是城市老,建筑物不高,但很整洁、漂亮.街道马路比较狭窄,市中心多数是单行道,很窄的路面一侧甚至两侧专用于停车.中间的行车道仅能通过一辆车.一次在戛纳,一个女孩在路边停车,车身出来一点点,后面的车子就无法通过了.