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传统汽车燃油表大多采用接触式测量法,其传感器主要分为电阻式和磁感应式,利用浮子随液位升降控制舌簧管内触点通断的原理,通过输出电阻信号来测量液位变化,再与燃油表相连显示油箱油量。此种测量方法只能粗略计算车辆燃油剩余量,无法精确计算作业期间集装箱牵引车的燃油消耗量。 相似文献
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非接触感应式传感器技术及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车传感器的重要作用在于监控系统状态,感知驾驶者意图,是汽车电子控制系统的重要信息输入端口。在所有移动系统中,位置传感器起着举足轻重的重要作用。在测量位移和角度方面,传统的电位计式位置传感器由于结构简单,价格低廉而得到了广泛的应用,但它的 相似文献
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研究了大功率步进电机的瞬时电磁转矩.文中采用了电机的矩阵分析方法,根据交流电机统一理论,将三相感应式同步电机用等效的具有均匀气隙的两相电机(α-β原型电机)来代替,得出了感应式同步电机步进运动的瞬时转矩表达式.该结果对于电机瞬时转矩的测量、计算、运行中动态波形的描述具有较高的参考价值. 相似文献
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1980年,亮相于日内瓦车展上的奥迪quattro引起了汽车界的轰动,原因并不是其棱角分明的轿跑车造型,也不是其最大200匹马力的发动机。真正的奥秘是这款车型采用的驱动形式——四轮驱动。在当时,四轮驱动技术仅限于越野车,奥迪 相似文献
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基于以CORSIM为研究平台进行二次开发的城市交通网络仿真系统UrbanSim以及国外发展相对成熟的感应式控制原理和UrbanSim在感应式控制中的应用,通过对五一路干道及其周边区域的实验研究,分析了其实行感应式控制的可能性和所产生的效益。 相似文献
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