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311.
汽车悬架系统是安装在车桥和车轮之间,用来吸收汽车在高低不平的路面上行驶所产生的颠簸力。因此,汽车悬架系统对汽车的操纵稳定性、乘坐舒适性都有很大的影响。由于悬架系统的结构得到不断改进,其性能及其控制技术也得到了迅速提高。  相似文献   
312.
戴姆勒未来客车新技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
李华 《世界汽车》2000,(3):19-19
  相似文献   
313.
314.
讨论了远程声探测方面的要求,以及提供远距离反潜能力的主要系统部件的特性和有关性能参数。给出了在挪威海几个海域进行的对潜艇目标探测性能试验的解密结果。  相似文献   
315.
《汽车与配件》2009,(27):7-7
北京京西重工正在酝酿重启全盘竞购德尔福的计划。因债权人反对,德尔福此前与美国私募股权投资公司PlatinumEquity以36亿美元价格达成的全盘收购计划已被推翻。目前,美国破产法院正要求德尔福重新公开出售其资产。京西重工3月30日以1亿美元的价格收购了德尔福全球汽车悬架和制动项目。准备在北京构建高端零部件产业园区,而全盘收购德尔福曾被列入其下一步并购计划中。  相似文献   
316.
317.
318.
319.
320.
大多数摩托车后悬架系统的结构基本上是一样的,都有一对分别装于后轮两侧的弹簧减震器和一个后摇臂(俗称后平叉,又叫平叉),构成摩托车后悬挂.  相似文献   
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