2012款东风猛士1．5t车轮中央充放气系统解析

1．轮胎总成 随着高速公路逐步发展，车辆的使用性能如高速性、舒适性、经济性日益提高。车辆轮胎向高速化、子午胎化、扁平化方向发展。越野轮胎使用条件介于子午胎和斜交胎之间，既要在良好路面上有较高的车速，又要在恶劣路面上有很强的通过性。     

地铁列车蓄电池组车下深度充放电试验研究

在地铁运营过程中，由于列车蓄电池组长期浮充供电，浅充浅放，产生“记忆效应”,使得蓄电池组容量变小，出现明显充放电失效情况。当发生上述情况后，可通过深度充放电试验对蓄电池组容量进行恢复。因此，需定期将蓄电池组从地铁列车上拆下，利用恒流充放电机对其进行深度充放电试验。文章重点研究地铁列车蓄电池组车下充放电试验方案。     

这辆桑塔纳2000GSi发动机急加速回火是为啥

故障现象：一辆桑塔纳2000GSi型轿车．急加速时回火．而缓慢加速时发动机工作正常。故障检查：检查高压线、火花塞均正常；检测燃油泵压力和汽缸压力，也符合要求；将喷油器拆下，发现喷油器上有少量积炭．     

新型铁路客车制冷系统检测试验台

目前,铁路客车(包括动车组和地铁车辆)的空调制冷系统及管路安装完成后,系统保压、抽真空、充注制冷剂等操作多数是分别进行的,每一个步骤完成后都要重新换管连接及更换测量仪表,试验数据需要操作者手工记录。为此,南车青岛四方机车车辆股份有限公司通过调研、试验,利用有限资源研制了一种新型制冷系统检测试验台,可在一台试验台上完成多项操作及检测,并实现了试验数据及曲线全过程自动记录及     

轮胎中央充放气系统及其在斯达—斯太尔车上的应用前景

介绍了轮胎中央充放电气系统的发展及现状，阐明该系统的原理及其功能，通过分析，指出轮胎中央充放气系统在斯达－斯太尔汽车上的应用难点在于旋转密封环在轮组上的布置难度大，并展望了其在斯达－斯太尔汽车上的应用前景。     

确定车辆系统线性和非线性临界速度的新方法

将车辆速度视为时间的慢变参数，提出了一种近似计算线性临界速度，非线性临界和极限环的数值方法，该方法亦可对机车车辆蛇行稳定性的滚动振动试验台卢到指导作用，以一高速客车的应用实例，对其线性临界和非线性速度进行了参数研究 。     

液力传动装置的无滑阀式自动控制系统

液力传动内燃机车的主要缺点之一是起动时达到工作牵引力的时间较长。本文介绍了一种充油加速器，当它用在起动液力变矩器的充油系统中时，可使液力传动装置的效率提高12％～14％，内燃机车的总效率提高41％，使液力传动内燃机车的灵活性达到电力传动内燃机车的水平。     

科之林精心打造高品位电动自行车充电器

深圳市科之林电子科技有限公司在推出新型电池平衡仪之后不久,经坚持不懈努力,又开发成功了科林牌A系列正负脉冲充电器等一系列科技含金量较高的电动自行车专用电能补充装置,并在今年"第17     

均质充量压缩燃烧发动机的特点与研究现状

HCCI燃烧(Homogeneous Charge Compression Ignition)是一种新的发动机燃烧技术。HCCI燃烧技术不同于以往的传统燃烧方式，其燃烧效率高，NOx和碳烟排放低的特点使其成为国内外内燃机界的研究热点，被认为是解决当今内燃机排放问题的极具潜力的燃烧技术之一。介绍了HCCI燃烧的特点及其优势，阐述了HCCI实现高效低排放的机理，并对目前国内外HCCI燃烧研究的两个关键技术问题的解决提出了一些建议。     

运用急慢加速能区分油电路故障

对于汽车油、电路故障的排除，在有关书中都是以试、听、看、想综合故障现象进行判断排除。这样，没有经验的同志容易误判。比如，燃烧速度缓慢都可能致化油器回火，其中就包括油、电路，而无法对故障进行分辨。我这里是用急加速、慢加速先区分出油路或电路故障，再在同一类故障中进行判断排除。