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171.
故障现象:一辆奥迪A6 1.8T轿车,高速行驶时电子油门(EPC)指示灯、电子稳定程序(ESP)指示灯同时点亮,随后发动机加速不良。熄火后重新起动车辆,EPC指示灯、ESP指示灯恢复正常,发动机在各工况下工作也正常。据用户反映,此故障一般在天气寒冷的情况下出现。  相似文献   
172.
文章以浅槽风力加速堤构成特点、空气动力学原理为依据,通过野外现场实测和室内风洞模拟实验,对获得的浅槽风力加速堤的气流场、风压、输雪效果等数值进行分析,阐明了浅槽风力加速堤的输雪机理,建立了判别浅槽风力加速堤设置合理性的数学模型。  相似文献   
173.
故障现象:一辆驾驶两年的依维柯小型客车。其柴油发动机怠速时出现明显的“敲缸”声.如改变静态供油提前角或调小喷油泵的泵腔压力.“敲缸”现象能够消除。但发动机显得动力不足.加速迟缓。  相似文献   
174.
杨坤 《当代汽车》2006,(9):66-67
汽车行驶4万公里左右,火花塞顶端的电极会被消耗得相当厉害,有的还会产生积碳,这样会影响火花塞的跳火能力。驾驶者就会感觉到车辆的怠速不稳定,急加速时感觉车没那么有劲了所以这个时候需要对火花塞进行检查和更换。一些车主习惯于去修理厂更换,由于火花塞本身的价格不高往往是更换火花塞的工时费比火花塞本身还要费。其实更换火花塞非常简单本期我们就以奇瑞QQ为例子向喜欢自己动手的车主介绍如何更换火花塞。来吧.让我们挽起衣袖,拿起工具一起干吧。[编者按]  相似文献   
175.
波罗轿车电子节气门系统的结构原理与故障排除   总被引:3,自引:0,他引:3  
上海大众波罗(POID)轿车装备有1.4L和l.6L两种不同排量的四缸发动机,发动机的负荷可由电子节气门系统(EPC)控制,即节气门不是通过拉索用加速踏板来操纵的,加速踏板与节气门之间无任何直接的机械连接,而是一种柔性控制系统,在电控单元的控制下,通过节气门体上的电动机驱动  相似文献   
176.
故障现象:一辆BJ2020S型吉普,发动机低速或怠速运转3-4分钟即无故熄火;急加速时汽车发噎,但很快又恢复正常;高速时则无上述现象。  相似文献   
177.
赵猛 《汽车运用》2006,(8):37-37
推车起动 这是驾驶员最熟悉也是最有效的应急起动方法,但却是一种不得已的手段,不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,装配自动变速器的车辆尤其要避免使用此种方法起动。之前,应打开点火开关;实施中,先将变速杆挂人中级挡,待汽车达到相当车速后,然后迅速松开离合器踏板并踩加速踏板。发动机一旦启动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制好加速踏板和车辆行驶速度,不让发动机熄火,然后慢慢停车。需要强调的是,推车起动时要注意安全:首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动,如果车辆前方是上坡路,向前推车就会很困难,  相似文献   
178.
一辆2004年奥迪C5A6轿车,配备1.8T发动机和自动变速器,行驶里程为10万km。车主反映发动机在2、3档加速时有“咯啦、咯啦”异响声,声音已经持续了约半个月的时间,且时有时无,直到最近这两天声音变得明显起来。  相似文献   
179.
故障现象一辆瑞风HFC研70车,发动机出现加速不畅,怠速不稳的故障,并且仪表盘上的发动机故障指示灯点亮。检查排除用ADCZ《X瓦)故障检测仪对发动机系统进行检测,故障检测仪显示空气流量传感器故障。将点火开关置于oN位,检查空气流量传感器连接器电源端子、搭铁端子和信号端  相似文献   
180.
一辆95款宝马轿车(采用M52直列六缸发动机和E39底盘),因发动机烧机油严重而到我厂进行发动机大修,大修完工后试车,喷油器工作时却出现“哒哒”的异响声。用手触摸感觉喷油器振动很大,而发动机工作正常,无怠速抖动、加速不良的现象。  相似文献   
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