使用直流点火器、发动机不能加速问题的处理

经常接到维修工朋友的电话,要求帮助解决这样一个问题,即配置使用直流电子点火器的摩托车,当蓄电池的保险管意外熔断损坏,或者是蓄电池意外损坏不能继续提供电力支持时,直流电子点火器在仅仅依靠充电系统提供的电力支持的工作条件下,就会出现虽然发动机能够启动着车,但是加速不良的问题。我们能不能设法让直流电子点火器仅仅依靠充电系统提     

电喷车加速不良原因分析及诊断方法

1．单纯加速不良与动力不足的区别 弄清电喷发动机单纯加速不良与动力不足的区别是正确诊断故障的关键，否则就会走弯路。所谓加速不良（俗称“加速坐车”），是指在急速踩下加速踏板3／5或更多时，发动机转速不能迅速升高，但只要踩着加速踏板不放，发动机转速仍会缓慢升高，同时发动机没有其它故障现象，如怠速不稳等。     

富康988轿车急加速时发咽，怠速时熄火

一台东风雪铁龙富康988轿车，发动机型号为TU3JP／K1．4L，采用BOSCH MP5．2喷射系统。该轿车为出租车．行驶18．2万km。前些日子出现急加速发咽，怠速熄火现象，当时踩下离合器猛轰几脚油就好了。最近几天出现的频率越来越高，于是就到路边小修理店进行排除，进行了火花塞的更换和喷油器及节气门的清洗工作，故障依旧。经推荐来到东风雪铁龙专业售后服务站进行维修。     

途锐车发动机故障指示灯常亮

一辆06款大众途锐车，装配4.2 LV8发动机，累计行驶4．7万km，出现发动机故障指示灯常亮的现象。调取故障代码，调得的故障代码含义为混合气自适应超极限，而且为偶发故障。在发动机故障指示灯点亮时，发动机加速反应迟缓，行驶发冲。曾因此到其他修理厂检修过，该厂认为是空气流量传感器有问题，需要更换。     

电子节气门系统的基本结构与工作原理及控制功能

节气门的作用是控制发动机的进气流量，决定发动机的运行工况。驾驶员通过操作加速踏板来操纵节气门开度。加速踏板和节气门的连接方式有2种：刚性连接和柔性连接。传统做法采用刚性连接，通过拉杆或拉索传动机械连接加速踏板和节气门，通过驾驶员脚踩加速踏板的行程来控制节气门开度，改变节气门进气通道的截面积，调节发动机的充气量，达到改变发动机输出功率的目的。     

向时间宣战 评测BMC TimeMachine TMR01

<正>整车特色整合式前叉夹器以及DTI走线系统。整合式P2P座管及内藏式座管束,座管拥有3种不同的后移量可进行调整。TMR01车架组包含BMC整合式夹器系统、座管、铰接式前叉。整合性、轻量化、空气动力完整地合而为一。试车路线台湾台中至凤凰谷鸟园(鹿谷):台中-彰南路-南岗工业区-竹山-鹿谷-鸟园(原路返回)。除竹山至鸟园段为坡路,此路线以平路居多。     

2018年捷豹F-PACE减速至35km/h左右时传动系统异响

车型:2018年捷豹F-PACE(X761),配置2L AJ2O P4H发动机行驶里程:123256km。故障现象:车辆低速降挡时发艮,并有“咚”的一声异响,故障视频请扫二维码。故障诊断:根据客户反映的问题对车辆进行路试,车辆中速行驶后松开加速踏板减速至35~45km/h时,底盘有“咚”的一声异响,每次加速循环有一次该现象发生。     

双燃料捷达轿车加速无力故障排除

一辆手动档捷达1．6L双燃料轿车，行驶里程68090km。该车发动机怠速正常，但加速无力，且加速时发动机抖动严重。     

丰田佳美加速无力故障排除

故障现象 一辆2004年款丰田佳美，发动机每次启动至少需要10s。行驶过程中加速非常无力。     

丰田佳美ACV30空燃比传感器失效

故障现象 发动机型号为2AZ-FE。发动机怠速抖动,加速不良。