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排序方式: 共有2415条查询结果,搜索用时 15 毫秒
481.
针对支持向量机参数选择问题, 以惩罚系数、不敏感系数和RBF核函数中的宽度系数为优化变量, 采用Chebyshev映射代替Logistic映射产生初始混沌序列, 改变原有的搜索公式及增加3次载波, 提出了一种改进的加速混沌优化算法(ISCOA)。将该算法应用于人工数据集和实际数据集中, 并与常规的交叉验证法进行比较。试验结果表明: 在人工数据集中, 采用ISCOA在时间上缩短了至少23.43%, 精度上提高了至少6.31%;在实际数据集中, 预测值更接近实际值, 相对误差均控制在3.13%以下, 该算法具有较高的预测精度和寻优效果。  相似文献   
482.
一辆06款大众途锐车,装配4.2 LV8发动机,累计行驶4.7万km,出现发动机故障指示灯常亮的现象。调取故障代码,调得的故障代码含义为混合气自适应超极限,而且为偶发故障。在发动机故障指示灯点亮时,发动机加速反应迟缓,行驶发冲。曾因此到其他修理厂检修过,该厂认为是空气流量传感器有问题,需要更换。  相似文献   
483.
一辆斯柯达速派轿车,采用1.8T发动机和五档手动变速器,累计行驶15万km,发动机出现加速无力,提速缓慢,最高车速只能达到120km/h的现象。  相似文献   
484.
一辆2004年出厂的宝马325轿车(采用E46底盘),行驶里程约为5.3万km,发动机怠速不稳、加速无力的故障,到我处维修。  相似文献   
485.
一辆2004年12月出厂的江铃全顺车,累计行驶11.7万km,出现高速行驶时冷却液温度表显示异常,具体表现为:当以100km/h左右的速度行驶一段时间后,冷却液温度表指示会从低温区域迅速上升到高温区域,有时甚至达到红色区域,若此时松开加速踏板减速,冷却液温度表指示会瞬间回到正常区域。  相似文献   
486.
故障现象 顾客抱怨其凯美瑞车怠速或正常行驶中,急加油时从车辆前部的发动机舱传来“嗒嗒”声,但行驶中未感觉到加速无力。  相似文献   
487.
专家门诊     
专家你好!我想向你请教一个问题,我前几天修过的一辆别克凯越1.8L轿车(该车累计行驶约7万km)。其故障现象是:怠速时发动机有节奏地抖动,低速加速不良。该车曾到服务站维修过,怀疑火花塞有问题。拆检后看到每缸火花塞都能跳出蓝色火花,并能听到噼里啪啦的跳火声,用电脑调故障码。没有故障码。另外就是这车油耗特别高。没有上述故障时城市综合油耗就高达16L/100km。现在将近20L/100km了。因为是自动变速器。怀疑其大力鼓锁不住。但换大力鼓太贵,不敢轻易就换。先换了电磁阀还是不行。真不知如何确诊是否大力鼓的问题?请赐教:  相似文献   
488.
故障现象:一辆中兴皮卡教练车,行驶里程近8万km。该车怠速时发动机抖动,加速性能不良,尤其是由低档换入高档后,提速时“顿车”严重,急加速时更加明显,但发动机故障指示灯未点亮。  相似文献   
489.
张大年 《汽车电器》2020,(8):84-85+87
车辆在使用过程中,由于各种原因,会引发一些短暂的运行故障。由于故障现象出现得短暂且偶然,维修检查难度较大,往往被车辆使用者和维修人员忽略,以致出现严重事故。本文以工作过程中遇见日产逍客偶发加速无力故障为例,分析故障成因,为车辆维修技术人员提供参考。  相似文献   
490.
铁道车辆转向架中广泛应用橡胶元件进行减振和定位,橡胶元件性能对铁道车辆运行稳定性、平稳性、舒适性和安全性有重要影响.由于转向架橡胶元件长时间处于连续交变载荷作用下,疲劳断裂是其主要的失效模式,关键部件的疲劳断裂将引发重大安全事故、造成生命财产损失.文章主要从橡胶疲劳寿命影响因素、疲劳寿命数值预测方法和疲劳寿命加速试验几...  相似文献   
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