论工程图学教学中同步思维的实现

同步思维状态是大脑皮层高度兴奋、注意力高度集中的一种思维积极活动的状态，又是一种思维在集个问题上，沿着某条思路发展变化的活动状态。同步思维是提高信息接收率和转换率的关键，从一定意义上讲，也是保证良好教学效果的关键。     

科学虚构和塞博虚构

理论创新取决于思维和方法创新。科学虚构和塞博虚构就是当今世界科学广泛使用的两种主要的非理性方法。所谓科学虚构就是有关科学理论、科学对象和科学技术的虚构；它是对近代以来科学实验、常规性科学实践和经验归纳法的否定。所谓塞博虚构就是科学虚构中的一种特殊的有关空间形式或空间结构的虚构形式；它由一系列的学虚构转化而来，并逐渐将塞博空间技术、虚拟现实、电子媒体、电脑智能、监督或人机系统(如电子人等)，接纳为它的核心内容；其中，又以塞博朋客最具后现代特征。     

论大学生的形象思维与创造

三年前，我写了“加强大学生逻辑思维的培养，促进创造性思维的发展”一文。这篇文章发表后，中国人民大学书报资料中心(《高等教育》1992年第3期)转载了全文。当时，我提出一个观点：大学生的逻辑思维对其创造性的发展，具有积极的促进作用，这是主要的，带有必然性的；而所谓逻辑思维“阻碍”、     

从创造性思维把握科技发明诱导机制

创造性思维是科技发明成果快速产出和高质产出的重要支撑。科技发明成果作为一种新的资本形态，在促进社会经济发展的过程中显示出巨大的能动作用。积极探索科技发明的诱导机制，以求最大限度地调动科技发明的潜在因素，在多层面营造科技发明的顺势状态中诱导新成果的快速产出和高质产出，具有重要的理论价值和现实意义。     

《诗经》与中国传统文化雏形

从中国传统文化的内容与特征入手，通过对《诗经》中部分篇章的思考与领会，揭示了《诗经)所蕴涵的中国传统文化的基本精神，反映了这一经典巨著与中国文化主体内涵、中国传统理想人格与思维模式等各方面的紧密联系，从文化学的角度赋予(诗经》以新的研究领域。     

激情创新赢取价值——访威伯科汽车控制系统公司亚太总裁刘良博士

初识刘良博士是在2005年12月19日,威伯科(WABCO)亚太总部落户上海的仪式上.在采访的过程中,其博文强记和敏捷的思维给我留下深刻印象.在我记下这次简短隆重的开业仪式的同时,也记住了威伯科--商用车控制系统领导企业.     

从爱因斯坦论断到李约瑟难题--从科学形态的角度进行的理论思考

本文从科学形态的角度比较、分析了近代科学形成的内在原因及中国古代科学形态和近代科学形态的本质区别，认为不同科学形态的先进和落后是可以通过比较来判断的，并提出了比较的标准，从而认为爱因斯坦的论断比李约瑟难题在研究中国古代科学形态和近代科学形态的关系时更具合理性。     

高等学校必须重视和加强创造教育

纵观古今中外，人类社会的物质文明，无一不是科学知识和科学方法所孕育的产物，无一不是千千万万科学家充分运用创造性思维，本着科学献身的精神探寻未知世界的结果。显然，作为向社会经济建设和发展培养德智体全面发展的高级工程技术人才的高等学校，研究创造性思维，开展创造性思维的教育是很有意义的。     

试论我国交通行政执法与WTO规则之衔接

中国人世的法律义务主体是政府。我国加入WTO的协定和协议，有赖于政府制定的贸易政策加以落实，并有赖于政府各部门实施具体的行政执法行为加以实现。加入WTO，我国交通行业开放的领域比较宽。交通运输和建设的双向开放，必然给我国交通行政执法主体——各级交通行政主管部门的思维方式和管理方式带来严峻的挑战。章从研究交通行政执法与WTO规则衔接的必要性入手，结合我国交通行政执法工作的实际，分析WTO对交通行政执法工作的基本要求，提出了强化交通行政主管部门的行政执法职能、改革交通行政执法体制、提高交通行政执法质量和效率、加强交通行政执法队伍建设等4项对策。     

基于约束描述的公路路线设计过程模型

公路设计问题是“定义不清晰问题”，其设计过程是从设计要求和约束条件出发，逐步满足约束的过程．针对目前公路CAD系统仅从绘图和计算层面对设计师支持的现状，笔者在文中讨论了公路设计过程的典型思维方法，提出建立设计过程模型以提高公路CAD系统的支持水平，定义了基于约束描述的公路路线设计过程模型，给出了形式化描述，并以公路平面设计为例说明了模型的应用。