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162.
中国加入WTO以来,随着进口关税的逐步降低,越来越多的外国企业进入中国,中国也成为当今世界上经济增长速度最快的地区之一.各行各业都感受到了国际资本带来的冲击和压力,汽车行业更是如此.面对这一惨烈的竞争局面,中国汽车制造企业旗帜鲜明地采取了两种应对策略:一种是追求利润最大化,寻求合资,借助外方的技术进行帖牌生产;另一种是追求自主知识产权,调整企业的发展战略,加强研发力量,谋求以自主品牌在汽车产业市场占据一席之地. 相似文献
163.
一、如何正确激励渠道成员 所谓激励是以渠道达成了厂商的某种诉求为基础的,这是厂商激励渠道人心士气,并对渠道努力达成既定目标的一种回报。 相似文献
164.
虚拟企业 在港口整合中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
分析我国现有港口的基本经营状况和当前存在的主要问题,阐述对港口进行整合的必要性。介绍虚拟企业的内涵和优缺点,和在港口整合中的应用;提出对港口进行整合的政策建议。 相似文献
165.
在市场经济条件下及加入WTO以后,随着国民经济的飞速发展,对公路建设要求也越来越高,在公路建设资金并不宽裕的今天,我们应该如何管理和控制公路工程造价。 相似文献
166.
167.
168.
169.
170.
增强服务意识深化高职教改 总被引:1,自引:0,他引:1
袁周华 《南通航运职业技术学院学报》2004,3(1):52-54
教育服务,这一在国外早已流行的办学理念,将随着市场经济体制的完善而越来越深刻地影响着教育的发展。尤其是职业教育的发展。过去,由于受多年计划经济模式的影响,我们的教学服务意识比较淡薄,在加入WTO以后。我国的各个方面,包括教育必须要与世界接轨。教育尤其是高等职业教育要为生产实践服务,必须要树立教育服务意识。文章就建立教育服务意识、进行高职教改作了简明的论述。 相似文献