南京江心洲大桥缆索系统设计

南京江心洲大桥是一座独塔自锚式悬索桥,连接南京江心洲和河西新城,主跨248 m,一跨过江,主缆为空间索形,造型优美.主要介绍了该桥的缆索系统设计.     

偏心摆子发电装置系泊系统的动力学分析

基于凝集质量法,运用水动力分析软件OrcaFlex对偏心摆子发电装置的系泊系统进行动力学分析。通过分析缆索张力特点得到了关于缆索静态分析求解公式简洁的推导过程。针对不同材料缆索的4点系泊系统,分析了发电装置的横摇、纵摇以及缆索上端有效张力和不同水深张力曲线。发现缆索材料对发电装置的横摇和纵摇没有影响,随着时间的增加,处于上风向的端部节点张力会变得越来越大,而下风向的张力值仍然较小且呈明显的波动变化,而且缆索张力的变化特点与缆索材料有关,得出的结论对实际工程具有一定的指导意义。     

缆索吊机在桥梁施工中的应用

缆索吊机在净空高、净跨大的桥梁建设中应用广泛,有吊重大、运距长、吊装覆盖范围大、成本低等优点,本文着重分析自制缆索吊在大跨度桥梁建设中的应用以,及结合本人施工的经验,总结几点注意事项。     

极限海况下单点系泊系统缆索动张力研究

在动力学分析的基础上,运用国外大型商用软件Orca Flex对单点系泊系统进行建模。通过改变风浪流的参数,对单点系泊船体在风浪流作用下的鱼尾状摆动现象以及缆索张力的变化情况进行特性分析,验证黄国樑等人的试验,对实际生产有一定的指导作用。     

陕柴动力装备世界最大加油船

近日,大连中远船务工程有限公司为新加坡海岸运输私人有限公司建造的22000吨加油船命名暨交付仪式在大连举行,正式命名为ANALANTA号。陕柴重工作为该轮主、辅机的配套供应商受邀参加了仪式。ANALANTA号排水量22000吨,总长155米,宽36米,型深12.5米,是目前世界上最大的成品油轮兼加油船(BUNKER)。该轮采用双机、双桨推进方式,并配有世界上最先进的SPJ全回转喷水推进器,可以从静止状态在4分钟内回转180°,在主机完全瘫     

石油价格急剧下跌 运费竞争白热化

参与沿海运输的公司预测美国原油前景不错,但一些人担心油价大幅下滑可能影响未来几个月的运费。追踪研究《琼斯法案》（Jones Act）的船舶经纪人声称,对美国国内成品油轮、铰接式推轮和驳船（ATB）的需求开始下滑,导致了一批被称为在美国海湾寻找货物的“明显剩余”船只。     

国内沿海运输成品油船管理现状分析与对策

某海运公司租用的船舶是国内成品油运输的主流船型,这些船舶可以代表当前国内沿海运输油船的整体现状。对该海运公司租入船舶的整体技术状态、船舶经营者的管理水平和船员素质进行全面的总结和分析,并提出加强船舶管理的应对措施,以期为国内沿海运输油船降低安全风险、提升安全管理水平提供借鉴。     

格局之变——2013年国际油运市场上半年回顾与下半年展望

未来几年,美国将从一个能源进口商转变为出口商,全球石油贸易格局将因此出现历史性转折。市场回顾在美国、中国等石油进口需求不振和运力持续增长的影响下,2013年以来国际石油运输市场持续低位波动。但不同船型之间也表现出一定的差异性。大中型原油轮回落幅度较大,     

全球油轮运输市场

7月份,国际原油运输市场冲高回落。其中VLCC海湾东行航线运价在月初曾一度反弹至年内最高WS48点,但随后回落,到7月26日达到WS36点,环比6月份增长1.4%,日均收益增长14.9%,至1.2万美元/天;同期苏伊士型油轮市场表现较弱,在海湾-中国南部航线,到7月26日苏伊士型油轮运价