深圳市公交首末站配建制度检讨评估及化研究

经过30年的快速发展,深圳面临严峻的土地资源紧缺局面,城市规划建设步入以"二次开发"为主旋律的转型发展时期.在此背景下,为破解独立占地公交首末站规划建设中面临的用地落实难、规划实施难困境,深圳自2013年起全面实施公交首末站配建制度.实践表明,该制度大大增强了场站设施的落地实施,但同时亦暴露出诸多问题,制约着配建制度的顺利实施.本文在简要介绍深圳现行公交首末站配建制度的基础上,从规划体系、规划方法和实施机制三个方面,对该制度进行检讨评估,并结合近三年的实践经验提出相应的优化建议,期望促进配建制度的持续完善,并为国内其他城市推广应用提供参考借鉴.     

弘扬优秀传统文化 创建文本和谐公交

<正>邹城市国运公交公司多年来坚持传承弘扬优秀传统文化,将文化、理念、思想同管理、模式、方法及创新接轨,运用独特企业文化和管理理念,把中国传统文化引入企业文化建设中,内强素质,外树形象,努力打造邹城公交品牌服务,促进了邹城公交事业的快速发展。     

长治公交孩子“别样”的暑假

当你的孩子对着漫长无趣的假期发呆时．或是忙于奔波在各种辅导班，被繁重的课业困扰时，你知道长治公交的孩子们是怎么度过的吗？8月23日下午，40余名国学宝贝在公交大会堂向家长、老师及公司领导进行了“2012年长治公交职工子女暑期国学班汇报表演”。     

舰船修理价格管控研究

文章提出了全寿命修理价格管控的管理理念,重点对修理价格管控实施提出了建议。对全面推行目标成本管控制度、价格标准化体系、军民融合修理、维修项目模块化计价、标准化工程单与工艺成本预测、专用修理设备采取租赁机制、基于性能保障的装备修理价格模式等方面进行了探讨。提出了修后装备性能与修理价格匹配、修理价格工作前移、军民融合式修理与全寿命修理价格管控等观念,提出采取基于性能的维修策略、科学合理地设置目标价格、成立军民融合式维修企业、建立专用修理设备租赁制度来管控修理价格,提高舰船修理效费比,促进修理质量提高的思路和措施,讨论了维修性和修理价格的匹配和关联性,为高效合理利用修理经费、推动检查修理价格管控工作的实施提供了具体的思路和方法。     

公交先进都市的交通特色

在交通日益拥挤、堵车日益严重的当今世界，各国都十分重视如何致力于缓解交通压力，发展公交管理。据英国《世界交通报》报道，2010年度全世界评出了英国伦敦、法国巴黎、加拿大多伦多和温哥华4个公交管理先进的国际都市。看看公交管理最先进的国际都市的交通特色，也许对我国的公交管理有一定的借鉴作用。     

企业效能监察工作应实现四个转变

在监察立项上,由项目选题向重大"非经济"选题拓展审慎做好选题立项,找准效能监察的切入点和主攻点,是效能监察工作十分重要的前期基础性工作。过去我们侧重从企业重大项目及管理环节进行选题,立项基本在投资安排、项目管理、合同管理、成本管理、招投标管理、物资采购等方面,仅是涉猎了效能     

路桥施工中合同管理在成本控制中的作用

随着城市化进程的加快,基础设施建设如火如荼地进行着,路桥施工项目数量也越来越多。路桥施工涉及的专业、人员等较为复杂,于是关于路桥施工的管理工作成为了重中之重。近几年,人们将路桥施工中合同管理在成本控制中的地位提高,突出其指向性作用,对路桥施工的成本控制有着良好的效果。对路桥施工中合同管理在成本控制中的作用深入进行了分析。     

讲服务 重技术 求创新——访北京公交驾校副校长周雪绯

随着生活水平的不断提高,学车、"考本"近些年逐渐走进普通大众的生活,驾校这个行业也逐渐受到人们的关注。不管是新生力量还是"老牌"的驾校,都卯足了劲增长着自己的市场份额。公交驾校有着悠久的历史,他们在推出特色服务的同时,更多的是从根本上提高学员的学车技术。近日,本刊记者采访了北京公交驾校副校长周雪绯,她为我们介绍了公交驾校重点推出的技术品牌战略以及公司以人为本的文化理念。     

内贸船公司如何摆脱低价竞争

只有以“航线效益最大化”为核心，降低运输链的综合成本，提高全程综合服务能力，为客户提供高“性价比”的产品，才能使自己的航线竞争力具有不可复制性。