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171.
在设备日常管理中应该以主动维护代替大修,尽量降低修理级别,并将设备大修及技术改造与设备更新结合起来,充分发挥设备效能,降低综合管理成本,实现企业利润最大化.  相似文献   
172.
本文通过对成本控制措施分析,针对在高速公路施工过程中存在的问题,论述了施工组织设计的编制应考虑的主要问题及在具体实施过程中应重视、考虑的内容,从人机料等资源配置、场地建设、工期及质量等方面科学处理其对施工成本产生的影响.同时,在施工管理体系、手段、措施等方面,做好项目部管理制度、管理过程及施工成本管理;另外,通过分析存...  相似文献   
173.
近年来大量预应力混凝土箱梁在运营阶段相继出现了影响结构正常使用及结构耐久性的受力裂缝。从以下几个方面探索改善预应力连续箱梁耐久性的措施、建立全寿命成本分析优化设计理念;加快抗裂、抗渗等高性能混凝土材料的推广和应用;改善原有预应力连续箱梁施工工艺、结构形式;设计时充分考虑桥粱使用时所处的环境,针对具体的环境采取适当的措施减少环境对桥梁耐久性的影响,加强运营阶段的管理和维护。  相似文献   
174.
王新兵  陈静荔 《汽车科技》2021,(3):81-83,72
本文分析商用车车架纵梁成本要素与工艺特点之间的关系、工艺特点与设计参数之间的关系,从而找到成本要素与设计参数之间的函数关系,可以通过简单的设计参数输入,快速估算实物成本.本方法可应用于新车开发前期成本目标制定、开发过程中整车实物成本控制、零部件供应商价格谈判等;从而指导产品开发过程中整车及零部件的设计成本控制策略、零部...  相似文献   
175.
建筑施工企业在项目投标报价阶段,经常因无法准确预测项目成本而困扰,一些企业为了能够中标甚至不惜降至超出企业自身能够承担的风险范围,从源头上埋下了项目亏损的隐患.本文对上述问题及问题产生的原因进行了分析,并根据笔者所在企业编制的企业定额、结合信息化系统应用,对提升工程项目投标前成本测算效率进行探析.认为需要从完善企业内部...  相似文献   
176.
船厂技术发展战略   总被引:1,自引:0,他引:1  
在研究船厂有效发展战略时需要认清不同的单个船厂运作所处的经济和技术环境。应用特定技术带来的利益因单个船厂不同的成本结构、劳动力市场和技术发展状况而各异。特别是在昂贵硬件上进行资本投资,可能会导致整体经营业绩恶化,而改进机构和经营运作可以在现有的硬件和设施基础上带来业绩的改善。在制定发展战略时,必须瞄准市场和竞争的需要以求得到可以量化反映的改进,并且应该认清不同的技术对特定船厂的业绩的影响。文章探讨了对此有关的各个方面,分析了如何进行评估,以求促进在硬件和软件技术发展方面进行有效的投资。  相似文献   
177.
近几年上船厂加强了动能管理,实现了降低成本的目的。压缩空气成本1999年比1998年下降49.9万元、每年节约煤炭600t、降低瓶装氧气成本每年达15.24万元、液氧44万元、液态二氧化碳成本13.4万元。其具体作法是:①加强动力管道检查,减少跑、冒、滴、漏;②适时调整动能供应方式;③采用先进节能设备,节约电力,降低瓶装氧成本;④与动能供应商建立让利销售战略伙伴关系等方法。  相似文献   
178.
文章提出了一套基于综合成本法和流线分析法的城市轨道交通车站接驳交通设施布局方案评价指标的计算方法。其中,时间成本的计算包含了抵达时间、停留时间、步行时间,与既有的计算方法相比,计算更加全面、准确,具有可操作性。  相似文献   
179.
<正>中国工业清洗协会文件中清协教培发[2015]04号化鉴发[2015]02号国推发[2015]02号各单位或个人:膜技术已经在电力、化工、食品、环保、制药、国防等各行各业中广泛使用推广,以年20%~30%的增长率增长,同时也带来了膜污染的问题。膜污染会造成膜的运行压力增加,产水量下降,从而使膜的电耗增加,运行成本及折旧成本增加。据计算分析,正常反渗透工程中,吨水成本中反渗透膜的折旧成本只有0.2-0.4元,膜的使用寿命可以达到3-5年,但如果不能有效的控制膜污染,  相似文献   
180.
天然气车辆因其能源结构调整效益和节能减排效益,在道路运输行业应用日趋广泛。但同时,其后期应用过程中的问题也随之显现,为引导道路运输企业更加科学合理的应用天然气汽车,本文通过对当前天然气车辆应用现状的分析,总结应用过程中的问题,对天然气车辆开展成本效益分析,最终提出适合天然气车辆推广应用的政策建议。  相似文献   
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