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261.
潘凤文 《交通标准化》2011,(13):149-151
结合实际工程,在项目成本管理过程中,综合运用目标成本法和作业成本法,使项目成本分析做到全面、透彻,取得了良好的效果。  相似文献   
262.
韩超 《商用汽车》2014,(7):95-98
正目前,北京—任丘班线的CNG客车的行驶里程均超过20万km,仅燃油成本就为沧运集团任丘分公司节约了近60万元。任丘市位于河北省中部,隶属沧州市管辖,是京九线铁路进入河北的门户,境内还有多条高速公路、国道、省级公路交织,是"京津保"地区的重要交通枢纽,旅客出行十分方便。尤其是近年来,受大广高速公路开通的影响,北京—任丘  相似文献   
263.
《时代汽车》2014,(12):2-2
11月19日,广州车展开幕前夜,以"新能源汽车大势·破局"为主题的新能源汽车产业高峰论坛吸引了来自政府部门的官员、业内专家、车企高层代表齐聚一堂,共同探讨新能源汽车破局之策。"未来,中国必须要下大力气治理霾污染的问题。对于汽车行业来讲,新能源汽车特别是电动汽车,将迎来更大的发展机遇。"中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠认为,发展新能源汽车要充分发挥我国的政策和市场优势、产业链优势、公共领域先行优势,并在技术及运营模式上创新、开拓全球市场。  相似文献   
264.
杨亮 《商用汽车》2013,(17):51-52
大部分客户在评价LCC时都强调过这么一个观点:"买客车,就是要选择对的企业。"这种所谓的"对",一来是双方思路与感情的"对路合拍",还表示的是客车生产企业本身的付出和努力就值得客户去信赖。行至8月,宇通对于LCC(全生命周期成本管理)的推广渐入佳境,在过去的3个月里,LCC已在国内客车行业引发了一场讨论热潮,宇通本身、客户乃至竞争对手,都对LCC在客车行业中的发展表达了足够兴趣。  相似文献   
265.
阐述铁路工程环境要素的构成,对影响铁路工程成本大小变化最不确定性的环境要素,特别是施工方外部环境要素对铁路工程成本变化的影响进行了重点分析论证。并提出了以业主方为主导、参建其它各方为主体的改良外部环境要素的对策,希望能引起铁路工程参建各方、特别是铁路工程高层决策者们的高度重视,从而把成本降下来,把效益提上去。  相似文献   
266.
公路养护管理是一项专业性较强.持续时间较长的工作。目前的公路养护管理普遍存在管理混乱、不到位的问题,往往导致公路养护工作无法达到预期的效果。精细化养护管理是一种先进的管理模式,是分工精细化与服务质量精细化的充分体现。在公路养护管理中实施精细化管理,不仅可以提高公路养护管理水平和养护效率.也可有效降低公路养护成本,进而促进公路养护工作的全面、协调发展。  相似文献   
267.
近年来,随着国家不断加大农村公路建设力度,如何最大限度地降低工程成本,提高经济效益,成为摆在农村公路工作者面前的一道难题。在农村公路建设过程中采取必要的成本控制,正确处理好成本控制和其他管理工作之间的关系,是实现其经济效益的一项有效措施。  相似文献   
268.
江南 《交通与运输》2012,28(6):59-59
到2012年上半年,海格天然气(LNG)客车的保有量突破4000台。其中,海格LNG公路客车更是异军突起,批量进入广东、山东、江苏、河北和内蒙等省区,领跑客车业。海格LNG公路客车缘何异军突起?原来,过去十多年我国天然气客车主要以压缩天然气(CNG)为燃料,受续驶里程短的制约,主要应用在出租车和公交车上。海格LNG公路客车最明显的优势就是续驶里程长,装配500立方米气瓶的公路客车安全行驶里程为500公里,最长可达800公里,  相似文献   
269.
长江航道大建设大发展对测绘工程要求越来越高,在保证满足工程质量、工期等要求的前提下,为了实现预定的成本目标,必须从测绘工程质量、测绘工程工期、测绘施工安全三个方面尽可能地降低成本。  相似文献   
270.
针对公路工程项目施工成本,首先对直接成本,包括人工费、材料费、机械使用费、其他费用,以及间接成本两大构成施工成本的要素进行简单分析,然后提出利益最大化、权责分明、全员参与三个成本管控基本原则,最后分别从准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段入手,对具体的施工成本管控对策进行深入分析,明确不同阶段中的管控要点,旨在为公路工程建设及长远发展提供可靠的依据。  相似文献   
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