精益求精做事轰轰烈烈创业——访四川成都鸣岐商贸公司董事长陶文胜

精益求精驰骋摩市 精益求精的解释是:已经好了还要求更加好.熟悉陶文胜的人都知道这就是他做事情的一贯态度,用他的话来说:"只有对自己的不满足,才能促使人不断进步."     

09款三厢翼豹成都上市

近日,09款Impreza翼豹三厢版本正式登陆成都,售价为34.58万元。 09款Impreza翼豹车型全面传承斯巴鲁久经WRC世界汽车拉力锦标赛检验的核心汽车技术,具备斯巴鲁标志性的优异动力性能和操控性能。同时,在辅以左右对称全时四轮驱动系统与斯巴鲁水平对置发动机这些核心技术后,09款Impreza翼豹三厢甚至可以不经改装便已具备驶上赛道参赛的能力。     

回首往日经典——成都三和老爷车博物馆收藏专题——车轮上永恒的经典：三和老爷车博物馆

在工业文明高度发达的今天,当汽车的性能与奢华几乎被推向极致时,那些经过岁月磨砺的老爷车却显得越发的珍贵。不仅是因为数量稀少使它们价值不菲,更因为它们每一个都是汽车工业百年发展的见证者,而对于成都三和老爷车博物馆来说,老爷车囊括的不仅仅是经典的工业产品,更保留下一段关于昨天的光辉岁月。     

“想变就变” 第二届喜俊125改装大赛获奖车手采访

最佳性能奖——成都天昶赛车队M北京《摩托车》杂志社D成都天昶赛车队M您是如何知道本次改装大赛的？D大家好,我是来自成都天昶赛车队的李强,因为车队参加了第一届＂我的喜俊我做主＂喜俊125外观改装大赛,所以赛后我们一直关注着改装大赛,在杂志上一看到报名消息就立马报名参加了。     

成都地铁：AFC系统建设在创新中阔步前行——访成都地铁有限责任公司副总经理刘思宁先生

作为中国城市轨道交通建设领域的后起之秀，成都地铁有限责任公司以其独特的思路早已引起各方关注。日前，本刊就AFC系统建设的话题采访了成都地铁副总经理刘思宁先生，请其介绍成都地铁AFC系统建设情况及思考。     

成都市南河桥设计构思与美学思考浅变

本文结合成都市南河桥设计实践，对城市桥梁美学意识提出一些粗浅看法。     

浅谈全路第四次提速、调图对成都局客运工作的影响

本文对2001年全路第四交提速、调图客运有关情况进行了总结；从运能、运行速度、客车开行收入、成本支出和客车开行结构几个方面，分析了调整运行图后全局客运生产、营销工作带来的变化和积极因素；提出了新客图存在的问题和改进措施。     

成都神钢举行C系列小型挖掘机新闻发布会

2007年10月17日,成都神钢工程机械有限公司在北京长城饭店召开成都神钢C系列小型挖掘机上市发布会。     

成都地铁在国内率先采用自然通风模式

成都地铁1号线在南三环至会展中心站采用安全可靠的自然通风模式。迄今为止，成都地铁采用的自然通风模式在我国地铁中尚属首次。