创新设计引领时代 雅阁十年中国式演变——设计篇

第一代雅阁轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的揭背式（Hatchback）形象问世。雅阁凭借精细的做工、良好的可靠性与突出的节能优势强力攻占美国市场，屡获殊荣，并一举奠定了自己的地位。     

中英航海学会开展学术交流 双方理事长会见互赠礼品

上海市航海学会与英国航海学会于10月18日,在上海远洋宾馆海韵国际会议厅举办学术交流会,邀请中外航海界领导、专家一百余人。交流会以＂新时代海员的铸就＂为主题,围绕新时期一个合格国际海员的成长历程,涉及专业学习、培训、实践     

踏面热裂纹与合理的镟修周期、镟修量的研究

车轮踏面擦伤是产生车辆噪声的1个原因,而在调查中证明踏面热裂纹也是形成噪声源的因素,为了消除热裂纹产生的噪声给人体带来的不适感及对环境的影响,可以通过策划合理的车轮镟修周期及镟修量加以解决,本文对此开展了研究。文章介绍了热裂纹发生的机理、热裂纹大小与噪声的关系及待解决课题。     

中国造船业遭遇“三难”困境

作为资金密集型行业，船舶建造周期长，造船企业主要依靠银行贷款和船东预付款维持生产。大连某船企负责人透露，行业低迷，船东预付款已由原来的20％下降至10％甚至更低，这也意味着船企90％以上的造船资金都要从银行信贷等融资渠道获得。     

试谈减速顶定期大修及其周期

本文阐述了减速顶定期大修工作现状，如何做好定期大修工作，用于定期大修周期统计的可行方法及其周期标准。     

《空调专刊》征稿

<正>从2007年开始,我刊每年上半年(在夏季到来之前)拿出一期集中刊出空调相关文章,以方便读者使用查阅、收藏资料。经过5年的精心培育,2011年第5期首次打造出一本纯空调文章的《空调专刊》!另有7篇文章(22版)在第6期继续刊出,占了第6期全部版面的三分之一,堪称《空调专集》!经过一年的精心组稿,2012年第6期又出了一本《空调专刊》,正文82页;2013年第6期和2014     

日本高速铁路的全寿命维护

本文从系统设计、寿命周期成本、性能维护和系统创新的角度讨论了高速铁路的全寿命维护。近来已经证实系统性能水平的收敛值于信赖于性能恶化、性能修正和修正工作量。据此给出了预防维修和故障维修的最优组合，指出商务发展的重要性，认为合理的研究开发支出和提速发展过程是日本铁路和中国铁路性能提高的标志。     

基于灰色预测模型的某型导弹费用研究

随着导弹武器装备技术含量提高、组成变复杂,各种费用也随之增加,对其费用的分析具有涉及范围广、时间跨度大、变量多及数据离散等特点。分析此类系统的特点,利用灰色理论的对其费用进行研究,并从某型导弹有限的寿命周期费用数据出发,建立GM(1,1)模型进行预测,结果较好。     

利用TRIBON系统优化风管设计

本文以利用TRIBON系统优化风管设计为课题，积极开展QC活动，由此缩短造船周期，提高设计质量，实施“数字造船”的发展战略。     

MBS(R)--欧洲制动控制系统平台

克诺尔机车车辆制动公司开发了模块化的标准制动控制系统MBS,只需较少的费用就可适应欧洲铁路运输企业的各种不同要求.制动系统必须按用户的专门要求来开发.可适配的模块化MBS系统可用于欧洲各国的跨境运输,能满足欧洲不同的安全性规定.系统具有重量轻、所需安装位置小、寿命周期费用低、机车车辆使用率高的优点.Bombardier公司、德国铁路公司、瑞士和奥地利联邦铁路已从中获益.