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91.
<正>交通基础设施建设加强,运输服务能力和水平得到提升,交通运输改革全面深化,科技创新力度加大,国际交流合作不断深化……2014年,面对重重困难,我国交通运输行业持续稳步发展,取得了来之不易的好成绩。2015年,我国进入全面深化改革的关键一年,我国交通运输行业也进入了奋战新常态的关键一年。新常态下,困难和挑战依然不小,要冲破阻挠,我们的发力点在哪呢?  相似文献   
92.
进入2012年,随着全球经济发展的进一步减速,经济将呈现低速增长态势,我国经济增速也将趋缓,而且欧债危机愈演愈烈,有一进步恶化的趋势,国际局势的变化、石化相关产业的调整、国家新的经济政策、新出台的相关环保法规的影响,都将给中国润滑油产业的发展带来诸多的复杂性和不确定性,2012年的润滑油市场更加难以看透,其中的波澜起伏有待我们进一步观察.  相似文献   
93.
一、军内、外军车驾驶员队伍培养现状 在英、美等发达国家,由于经济发展水平和车辆普及率都十分高.适龄人员基本都会驾驶.因此在这些国家的军队中.没有专设的新训驾驶员培训机构.只编制了用于勤务和军用特种车型转换训练的机构.用于应征人伍的驾驶人员进行车型转换和相关勤务训练。  相似文献   
94.
2011年12月13日,金华市科技政务网公布绿源公司获得2011年金华市专利实施奖特等奖。专利实施奖是浙江省金华市为鼓励企业进行技术创新,加快形成产业化,形成企业核心竞争力,为区域经济发展作贡献而设置的奖项。  相似文献   
95.
吴卫 《专用汽车》2012,(6):46-48
<正>这里主要是两方面的内容:一是专用汽车以及汽车产业如何适应国家发展规划和相应的政策环境,更好更快地发展;二是有关节能减排与轻量化的政策推进。汽车产业是国家非常重视的重要支柱产业之一。2004年,新  相似文献   
96.
杨顺 《专用汽车》2021,(2):34-36
2020年受席卷全球的新冠肺炎疫情影响,全球经济受到沉重打击。中国有效控制疫情,经济运行逐步恢复常态。2020年全年国内生产总值1015986亿元,按不变价格计算,比上年增长2.3%。分季度看,一至四季度GDP增速分别为-6.8%、3.2%、4.9%和6.5%,经济显现出持续恢复的势头,展现出我国经济发展强大的韧性。  相似文献   
97.
《重庆重汽科技》2005,(3):14-14
大力提高原始创新能力,关键技术创新能力和系统集成能力,拥有大批的专有技术和大批的自主知识产权,才能在国际间科技竞争、产业分工和全球经济格局中占据战略制高点,牢牢把握经济发展的主动权。我们必须从经济社会发展的全局和战略高度,深刻认识提高自主创新能力的历史意义和现实意义,将之作为深化改革和经济、科技工作的一项重要任务,下大气力进一步抓紧抓好。  相似文献   
98.
在制药行业同生物、化学及药理学学术研究之间,有许多相互作用和相互结合点。在过去20年中,技术转让过程已经成为一个小行业,利用科学、合同法、专利法及商业等多种技巧。如今,西方主要学术机构积极保护它们的知识产权并将其授权给工业行业:这使研究所及科学家们在财政上获益,在技术开发领域创造经济发展,为大多公司渴望的新发明提供保护。  相似文献   
99.
中国汽车产业对经济发展的战略作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车产业对一个国家的实力增长具有战略作用,它是国家制造业整体水平和科技创新能力的象征。文章结合中国国情阐述了汽车产业发挥战略作用的方式和表现,分析了发挥战略作用的现实条件,指出中国汽车产业应吸取其它行业在产业结构升级过程中的教训,决不重蹈“以市场换技术”的复辙,坚决走自主发展的道路。  相似文献   
100.
高速公路对沿线区域经济发展的影响分析   总被引:13,自引:0,他引:13  
吕兰明 《中外公路》2003,23(1):96-98
用翔实的资料和数据系统地介绍和总结了高速公路建设与区域经济发展的关系,分析了高速公路对沿线区域经济发展的影响和带动作用,为国家制定高速公路建设相关政策和领导决策提供了科学依据。  相似文献   
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