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741.
保山至龙陵高速公路跨越怒江天堑、穿越高黎贡山屏障,为典型的V形连续长大纵坡高速公路。由于过境交通量多、货车比例大、重车超载严重、货车制动安全储备不足、驾驶行为不尽规范等影响安全的问题异常突出,在勘察设计全过程中,在常规的安全设计的基础上,按照"安全至上、行者为本,关爱生命、路畅人和"的思路,落实"关口前移、主动预防,事先评估、把握关键,整合资源、并行设计"的原则和"允错理论",采用运行车速、仿真模拟系统等方法对线形进行分析校检,合理设置交通安全设施,努力将安全关口前移,降低交通事故发生的概率,探索出适合可行的交通安全设计方案与措施。为今后连续长大纵坡高速公路交通安全设计的研究积累了十分宝贵的经验。 相似文献
742.
针对吉茶高速公路典型长大纵坡路段运营安全问题,通过对矮寨悬索桥明线方案与特长排碧隧道方案的路线方案比选,采取从地形条件、平面方案比选和纵面指标控制的研究来达到降低长大纵坡的平均坡度,均衡平纵指标的主动措施,以期达到项目安全、和谐的综合效益目标。 相似文献
743.
744.
745.
长大纵坡是山地丘陵地区道路的常见特征。研究和分析长大纵坡道路的特点和力学特征,从而为合理选择和优化施工工艺提供技术基础。同时,在施工中注重环境保护,不仅有益于施工人员的健康保护,亦是保证和促进施工质量的重要举措。 相似文献
746.
山区高速公路长大纵坡路段设计要点 总被引:1,自引:0,他引:1
《黑龙江交通科技》2016,(3):21-22
结合实际工作经验,对山区高速公路长大纵坡路段的鉴定、设计,依据行业规范进行深入分析,并归纳总结出设计当中的主要要点。 相似文献
747.
一年一度的新春佳节到了,大街小巷里此起彼伏的爆竹声给我们的生活增添了不少欢乐的气氛。大家都在用自己的方式庆祝着这个喜庆的节日,我也迎来了我在北海航海保障中心天津通信中心值守的第一个除夕夜班。往年的春节我都是与家人、亲友一起度过的,氛围总是充满温馨和喜悦。今年的除夕夜少了家人的陪伴,还遇上了首次守夜。除夕下午,我像往常一样早早来到单位接班,通信大厅里的春联、灯笼和窗花,还有桌上单位提 相似文献
748.
749.
在现代的实践中,纯箱梁桥广泛应用于跨径为150~200m,对跨径超过200m的箱梁角然获得广泛的应用。但它必须与缆索体系结合起来,如斜拉桥和悬索桥那样,在传统的缆索支承桥梁中,缆索体系一般给予竖向支承,所以在侧(横)向风载作用下,仅是梁的侧向弯曲所承受,因此,要获得足够的侧向稳定性,跨宽比必须有限限制。对长跨桥梁和相对狭窄的桥梁采用空间缆索支承体系证明是有利的,它不仅对梁提供竖向支承,还提供侧向支 相似文献
750.