长大下坡安全隐患整治方案设计

通过湟倒一级公路日月山段长大下坡安全隐患整治方案设计,对我省高等级公路安全理念设计方面有了新的认识。     

多轴移动荷载作用下长大上坡沥青路面动力响应研究

为了研究长大上坡沥青路面多轴重载货车对路面的动力响应的影响规律,建立了多轴移动荷载作用下的长大上坡沥青路面动力学模型,深入分析了四轴车作用下长大上坡沥青路面的动力响应规律.研究结果表明:多轴车作用下,各动力响应参数存在明显的干涉现象;水平力对面层底部纵向弯拉应变和纵向剪应变有明显的削弱作用;面层底部横向剪应变对路面的剪切流动变形作用较大,建议将其作为半刚性基层沥青路面设计的控制指标.     

雅泸高速公路长大纵坡综合安全保障措施探讨

随着高速公路的发展,长大纵坡的安全问题得到越来越多交通管理部门的关注.结合雅泸高速公路,分析了长大纵坡事故发生的特点,结合管控机构和应急救援体系的构建,智能化监控技术的实际应用,总结了长大纵坡路段的多种安全保障措施,以便更好地满足高速公路安全快速的需求.     

活出真我

9月奉命前往德国,驱车由北往南进行了一次"类穿越",800多公里的路途开得尤为轻松惬意,相比之下,那旅行专题的800公里(上海至青岛)简直是一种遭罪。撇开无限之高速公路的优良路况以及高素质的驾车人群,我更想提到的是旅途中一道亮丽的风景线:那便是欧洲"漫山遍野"的旅行车。几大德系品牌尤甚,鱼贯而出地呈现在我的眼前,殊不     

长大公路隧道勘察设计的几点思考

在公路隧道蓬勃建设的背景下,长大隧道的设计理念值得探讨,特别是大于6 km的超长隧道更需要关注。对长大隧道设计的各环节进行了梳理,并提出了一些思考及建议。     

长大隧道施工关键控制技术

某公路隧道为双线隧道,隧道小角度斜穿背斜北西翼。属低中山地貌,地势较缓,局部有陡峻。隧道进口位于DK236+211,出口位于DK240+947,全长4736m,单面上坡,隧道进出口均位于曲线上。隧道上覆第四系全新统坡洪积(Q4al+pl)、坡残积(Q4dl+el)、坡崩积(Q4dl+col)土层,下伏侏罗系中统新田沟组(J2x)、中下统自流井组(J1-2z)、下统珍珠冲组(J1z)地层。     

久长-永温铁路采用长大下坡的安全性及合理性研究

线路分方向选择限制坡度及长大下坡道一直都是铁路设计和运营中关注的问题.文章从运量预测、制动安全、适应地形条件、工程技术经济、工程实施难度、运输组织适应性等方面综合分析,得出久永铁路采用长大下坡是安全和合理的结论.     

面向长大桥梁结构健康监测物联网的云计算

云计算可以满足长大桥梁结构健康监测海量数据存储管理与专业计算需求,为此提出一种新兴的由第三方专业机构提供服务的结构健康监测云的概念.在总结结构健康监测物联网技术特点的基础上,分析了结构健康监测云计算系统需求,描述了结构健康监测云的系统架构,回顾了相关技术的研究现状并展望应用前景.     

高速公路长大纵坡沥青路面施工技术探讨

在长大纵坡路段进行沥青混合料的施工是一个系统而复杂的工程,这在山区高速公路修建中往往容易遇到。结合具体的高速公路施工实例,探讨了高速公路长大纵坡沥青路面施工技术和质量控制措施,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

设计施工总承包模式下长、大型公路施工项目特色管理

新疆库车至阿克苏高速公路采用了设计施工总承包模式进行试点创新管理,该项目具有施工线路长、施工工期短、施工工作量大、当地资源少等特点,如何按要求做好项目管理,创造较好的经济效益,就需要依据这些特点创新管理方式,形成特色管理。通过对特色管理的内涵理解和一些主要做法的介绍,为项目管理创新提供了一些参考。通过这些管理创新也确实为项目带来了实实在在的经济效益。