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刘瑞波 《山东交通学院学报》2003,11(1):79-82
随着金融市场的逐步对外开放,我国商业银行的财务管理活动也必须走与国际接轨之路.借鉴西方商业银行财务管理的基本内涵与要求,我国商业银行财务管理框架应包括资本管理、资产管理、负债管理、成本管理和收入分配管理(包括股利管理)等主要内容. 相似文献
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对人民币升值影响交通运输企业中的相关方面作一定分析,指出人民币升值是长期趋势,应当引起有关企业的重视并及早预防,以避免由此带来的损失。 相似文献
3.
高校负债的无奈和风险 总被引:2,自引:0,他引:2
朱卫红 《广东交通职业技术学院学报》2006,5(4):88-91
随着我国高等教育的快速发展,只依靠政府的拨款已经不能满足高校对资金的需求,从各种渠道获得发展资金,特别是从金融机构获得贷款,解决了高校发展中的许多实际困难。然而,盲目扩大贷款规模,必将给学校带来严重的财务危机,带来风险,高校扩招与贷款正在形成恶性循环。 相似文献
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2010年,随着地方政府融资平台数量和融资规模的乜速发展,急剧膨胀的负债规模和高企的负债率等风险逐渐显现。这些问题集中反映了我国地方政府融资体系不健全,政府投融资管理体系有待完善的现状。 相似文献
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邵再新 《铁道物资科学管理》2003,21(6):51-52
1企业高负债陷阱的根源从许多高成长企业反映出的问题来看,过度负债是它们典型的通病,也是其财务危机产生的根源。企业的高负债一般由以下几方面的原因形成。1.1战略需求效应由于企业的战略布局驱动,或表现为现有业务的发展,或表现为新业务的开拓,企业规模和数量的扩张往往明显快于内涵质量的扩张,导致高成长阶段某种程度的资金短缺,高成长企业为达到快速扩张的目的,普遍采取负债经营策略。1.2组织放大效应许多企业在快速扩张中倾向于采取企业集团或控股公司模式。但这类模式债务放大效应也十分明显:一方面母、子公司都会从各自立场出发追求… 相似文献
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徐凤菊 《武汉汽车工业大学学报》2000,22(4):94-97
负债经营是企业一项重要的财务战略,它可为企业创造杠杆效益,但也能使企业陷入财务危机。通过对企业负债经营的特点、条件,以及与财务风险的关系等问题的探讨,提出了负债经营“度”的掌握技巧以及对负债经营的新认识。 相似文献
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2011年,不论航运市场还是新造船市场都沉浸在一片低迷之中。面对跌宕起伏的市场行情,未来几年新造船市场将有怎样的表现,成为业界关注的焦点。来自于希腊愈演愈烈的欧债危机,使得欧洲各国的负债情况一下子全部显现了出来。在处理希腊危机未果之时,意大利和西班牙也卷入其中,这使得欧债危机变 相似文献