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521.
李益才 《重庆交通学院学报》2005,24(2):144-147,150
智能教学系统中存在多种教学模式对提高系统的适应性教学是非常重要的,然而建构这样的系统却比较困难.本文通过对构件技术的分析,提出了多模式智能教学系统的构件模型.在基于构件技术的多模式智能教学系统中,各种教学模式、教学决策和学生模型都独立出来形成构件,通过运用教学模式构件的安装和卸载来构成具有不同教学模式的智能教学系统,以实现网络教学的个性化和智能化,方便系统的升级与维护. 相似文献
522.
高技术战争条件下的交通保障 总被引:3,自引:2,他引:3
高技术战争条件下的交通保障具有与传统战争条件下交通保障不同的特点。这些新特点对于我们在新形势下加强和改进交通保障提出了客观要求。 相似文献
523.
桁式组合拱桥在我省首次用于桑植县人潮溪大桥。概述了该桥的构件预制,构件悬拼,体系转换等关键施工工艺。该桥的修建,为无支架施工大跨径桥梁提供了一个典范。 相似文献
524.
圆形截面钢筋混凝土受弯构件设计时,使用《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)中给出的正截面承载力计算公式会遇到求解超越方程的困难。文中提出了简化计算的方法,可以方便地用于工程设计和强度复核,且具有较好的精度。 相似文献
525.
526.
527.
在高桩码头结构施工中,预制构件安装是项目施工的关键工序。在本项目中应用JQ160-40架桥机作为预制构件安装的主要设备替代传统的起重船海上安装,有效保障了构件安装精度、进度以及降低了安全风险。本文从简要阐述码头结构整体施工流程出发,从钢栈桥搭设方案及施工、JQ160-40架桥机安拆、架桥机各部件介绍、构件运输及安装流程、架桥机过孔、架桥机安装预制构件等全过程阐述了JQ160-40架桥机在蝶式高桩码头构件安装中的应用情况。 相似文献
528.
为研究中等跨径钢桥标准化桥面铺装层受力性能及整体造价成本,对中等跨径钢桥桥面系不同标准部件组成的正交异性桥面铺装体系进行优化选择,以实现钢桥经济性和安全性的良好结合。将桥面系整体造价及竖向挠度作为优化的目标函数,以挠跨比限值和裸板的横向拉应力、铺装板的横向拉应变限值作为约束条件,考虑顶板厚度、U肋高度和铺装层厚度等主要设计参数,对标准化设计中的桥面系标准部件组合进行优化分析。结果表明:轮载作用在U肋中心位置和满布在U肋中间位置时对裸板和铺装板的受力和变形最为不利;顶板厚度和铺装层厚度对裸板和铺装板的受力与变形影响较大,在设计时应予以关注;顶板厚度取16mm、U肋取U300×260×8-40、铺装层为EA(40mm)+GA(30mm)的正交异性钢桥面铺装体系受力和经济性能最优。 相似文献
529.
舟山某公司计划在地处宁波舟山港岑港港区的册子港口区新建一个集海上风电组装、海洋工程钢结构制作及砼构件制作的综合性基地,水域工程作为该基地项目建设项目的一项重要配套工程,需新建一座综合性的散杂货及重件码头. 相似文献
530.