矩形截面钢筋混凝土拉扭构件的抗裂度计算

本文根据最大主应力理论分析了轴拉力对拉扭构件抗裂度及裂缝倾角的影响规律，提出了拉扭构件抗裂度的计算公式并与试验结果进行了比较。公式概念明确，计算简便，与试验结果吻合良好。     

预应力混凝土构件由简支变连续的新技术

介绍一种使预应力混凝土构件由简支变成连续的新技术，该方法的特点是通过连续顶端钢束的伸出部分，以形成支承处的连续。文中首先介绍梁的现有连接方法，然后论述新的连接方法及连接试件的试验，指出了新方法的优点及其他方面的应用情况。     

马房北江大桥钢桥面翻修施工

马房北江大桥位于广东省肇庆市 ,主桥为 14× 6 4m简支钢箱梁 ,桥梁宽 9m ,原采用正交异性钢桥面板。2 0 0 1年 5月进行桥面翻修 ,简要介绍该桥翻修工程的施工工艺     

船体焊接构件残余应力消除的若干方法

船体结构件在装焊过程中所产生的焊接残余应力不仅会降低船体焊接结构件的性能，还会使船体的建造精度难以控制，从而影响了船舶的建造质量。本文阐述了在建造船体过程中产生焊接残余应力的原因，有两类：一类是由于整体结构中，各个部件的尺寸不协调，强行装配而产生残余应力；另一类是材料内部产生各区域之间自平衡的残余应力。     

500吨沉箱水垫运输施工技术

文章中叙述了采用水垫运输方式搬运沉箱的运输工艺、水垫车的结构形式及给水系统、牵引系统的布置。为大型构件的运输提供了一种新型的施工方法。     

无粘结预应力构件在高桩码头中的应用

本文介绍了无粘结预应力砼轨道梁在高桩码头设计和施工中所考虑的几个问题。     

环形截面钢筋砼偏心受压构件正截面承力实用计算方法

依据环形截面钢筋砼偏心受压构件的基本受力特性，运用二分法原理，建立实现计算表格，从而使正截面承力的计算避免了求解超越函数方程及多次迭代计算等麻烦。     

半圆形构件冰力和冰温度膨胀力的试验研究

半圆形构件是港口工程中新型构件，通过冰力模型试验，研究了作用在构件上的水平冰力和竖向冰力，试验工况包括不同水溶和不同冰速，论述了构件内部存水冻结的可能性，分析了冰层温度场，采用层合板理论对冰层做了热弹性有限元的分析和计算，给出了冰层宽度最大的第一层冰的温度膨胀力，最后对于这种新型构件在渤海湾一带港口工程中的适用性提出了看法。