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比亚乔踏板车VIVO正式发布4月29日,意大利比亚乔2011山东招商大会暨新品发布会在济南召开。会上,宗申比亚乔总经理周建川介绍了比亚乔的战略规划,并发布了新车唯我VIVO。据相关负责人介绍,它是宗申比亚乔首款由意大利工程师在充分市场调研的基础上,针对中国市场开发的新车,是一款非常适合中国人骑乘的车型。据悉,此番比亚乔强势进军山东市场,不但带来了与日系车全然不同     

“坚持品质优于规模的发展路径”——江淮汽车第200万辆下线

2010年江淮商用车全年销量突破25万辆,同比增长超过40%;2011年,确保达到2010年销量水平,力争30万辆。2010年12月17日,在安徽合肥省奥体中心,随着国家工信部部长李毅中、安徽省省委书记张宝顺共同启动按键,江淮汽车总经理安进驾驶着一辆银色江淮和悦轿车缓缓驶进奥体会场,正式宣告江淮汽车第200万辆诞生。同时,江汽集团公司董事长左延安先生结合"十一五"期间所取得的     

大运汽车全系亮相 战略意图初露端倪

卡车新星——大运汽车在此次广州车展中,再次展现其恢宏、精彩之气势,共展出7辆车,其中包括三款牵引车,两款自卸车,另外还有两辆轻卡。几款参展重卡均为大运汽车目前畅销车型,包括CGC4250牵引车、CGC4180牵引车、DYX325自卸车等。大运重卡前脸采用的流行欧式风格造型呈V字形结构,借鉴轿     

“十二五”时期江西优化国土开发格局的战略研究

在十分有限的国土空间与日益扩大的需求之间的矛盾日益加剧的背景下,必须按照人口、经济、资源环境相协调的要求,推动形成主体功能区发展格局;按照沿鄱阳湖流域和重要交通干线布局的要求,推动形成＂雄鹰展翅＂型空间发展格局;按照培育城市群的要求,推动形成新的经济增长极发展格局;按照做强中心城市的要求,推动形成三级中心城市联动发展格局;按照推进中小城镇建设的要求,推动形成县域经济和省级示范镇蓄势突破发展格局;按照推进优势产业集聚的要求,推动形成特色产业集群式发展格局;按照完善交通基础设施建设的要求,推动形成区域空间网络化发展格局。     

让开大路,占领两厢自主品牌车企市场战略构想

进军中高端市场困难重重,自己的传统市场又要遭人觊觎,自主品牌车企将如何应对呢？面对实力的差距,如何做一个竞争场上的智者呢？     

对我国挂车企业发展的思考——战略篇

本文结合观察和实践,分析了企业进入一个新行业如挂车行业的多种考量,指出一个企业应拥有自己长远的发展战略而不只是短期目标,并系统阐述了企业战略的构成以及为实现企业战略目标所需要具备的条件和因素。     

自主品牌汽车不能受制于人——长城汽车首届科技节圆满闭幕

5月16日-5月22日,长城汽车首届科技节在长城汽车部件园隆重开幕。展现长城科技成果的展厅设在长城体育场,上下两层,面积达3000余平米,展出的产品除即将量产和战略储备整车之外,最引起业界关注的是汽车核心零部件实物,涵盖动力、传动、生产、研发、内外饰、底盘、橡胶、电器、装备9大模块,共计165件展品。     

潍柴2020攻略

正当国内商用车及零部件企业纷纷发布2011年及"十二五"发展规划之时,立志挑战全球第一的潍柴集团却把目光投向了10年之后的2020。根据潍柴集团的战略设想,集团到2015年销售收入将达到1500亿元,2020年突破2000亿元。其中发动机业务板块2020年销量目标是250万台,销售收入1000亿元。     

红岩新金刚正式下线

9月19日．上汽依维柯红岩新金刚（NEW KINGKAN）正式下线。这款凸显创新科技、传承自卸经典重卡的下线．标志着上汽依维柯红岩向其传统的强势自卸车市场重磅出击、深度发力,同时也看出其产品战略调整又取得了重大突破。     

雷诺小精灵

呃,好吧,你是说她们不是歌手,你确定?对,她们是配饰设计师和年轻的时尚icon,甚至她们目前还算不上icon,总之她们看起来很潮并且很适合和Twizy拍片就是了。是我之前搞错了,我一直以为她们是歌手呢。这是我和Shiraz,我的英国版创意总监的对话。