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991.
992.
阐述锦州港依托明显的区位优势,抓住机遇,通过体制创新和有效的市场开发,实现了港口吞吐量的快速增长,并发展成为我国北方沿海的一个重要港口.针对西部大开发的战略决策和振兴东北地区老工业基地带来的巨大运输需求,为实现锦州港的持续发展提出了建议.  相似文献   
993.
994.
995.
分析了长江流域经济发展现状和发现代物流的必要性和紧迫性,借鉴国内外物流发展的经验和启示,提出长江港口在物流链中的重要角色,长江流域现代物流发展的战略和政策建议。  相似文献   
996.
中国海事人才全面告急   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨培举 《中国船检》2001,(11):16-18,15
  相似文献   
997.
998.
何德祥 《船艇》2001,(1):19-25
在海洋石油工程市场中,把过去较为分散的竞争力通过纵向一体化战略有效地整合为总承包能力是今后公司做强的基础,而瞄准国外强热企业强化核心竞争力的创新管理则是把公司做强的主题,通过上市,加速资本积累和转变经营机制,实现跳跃式发展是公司快速走向强势企业的必经之路。  相似文献   
999.
澳大利亚船舶压载水的管理与控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
党坤 《世界海运》1999,22(1):50-51
本文简要综述了船舶压载水对澳大利亚海洋环境造成的危害及澳大利亚对船舶压载水的管理与控制,包括组织机构、管理战略、研究项目及最近采取的措施。对船舶管理和我国相应部门开展这方面的工作有一定借鉴价值。  相似文献   
1000.
王娟 《中国港口》2001,(5):36-36
战略成本管理意指港口运用一系列成本管理方法来同时达到降低成本和加强战略位置之目的.战略成本管理的目的不仅在于降低成本,更重要的是为了建立和保持港口的长期竞争优势.也就是说,港口必须探求提高其竞争地位的成本降低途径.如果某项成本降低途径削弱了港口的战略地位,则应弃之不用;另一方面,如果某项成本的增加有助于增加企业的竞争实力,则这种成本的增加是值得鼓励的.战略成本管理重在成本避免,立足于预防.在进行总体策划时就对港口的地理位置、市场定位、经营规模等一系列具有源流特质的成本动因进行全面综合的考虑,以从源头上控制成本的发生.  相似文献   
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