赣州市黄金大道快速路工程总体方案设计

黄金大道快速路是赣州市中心城区快速路网体系中的重要组成。通过对其功能定位分析,结合交通需求与预测,对黄金大道快速路总体方案及各关键节点进行了研究,为类似城市快速路设计提供借鉴与参考。     

欧洲铁路技术规范对我国弓网标准的借鉴意义

研究欧洲高速铁路能源子系统技术规范及弓网标准化体系的形成过程,分析能源子系统TSI中弓网要求的功能表征参数,得出弓网几何参数和弓网动态性能是规范弓网系统的关键参数。研究能源子系统TSI及其弓网标准体系,分析我国弓网标准存在的问题,提出调整我国弓网标准并与国际接轨的几点建议。     

牛角冲互通立交桥在浏阳河隧道下穿时的变形特性

运用FLAC-3D程序,对浏阳河隧道下穿牛角冲互通立交桥时桥梁基础沉降情况进行数值模拟预测,同时结合现场测量方法,对工程进行监测控制和安全性分析.分析表明隧道开挖引起的桥梁基础最大沉降量较小,桥梁桩基础变形的主要影响因素是桥墩与隧道中线的距离,三台阶施工方法能够满足桥基础变形的需要.     

拆迁对高速公路互通立交设计的影响

现行互通立交的方案选型中的拆迁的难易程度、可能性问题也随着城市扩大、村镇城市化进程的发展变得越来越突出。很多高速公路项目节点互通立交因为拆迁问题等种种难题,无法按期实施完工。文章通过在施的北京市奥运前重点工程-京平高速公路工程项目,选择有代表性的密三路互通式立交做为典型工程实例,对互通区现有建筑物拆迁可能性对工程进度的影响做了详细的分析,为今后设计工作中充分考虑拆迁难易对工程进度的影响提供了有力的佐证。     

简论高速公路中的单喇叭互通设计

作者针对高速公路中的单喇叭互通立交这一基本立交形式之一，通过参考国内及国外的资料，结合某些具体的例子对单喇叭互通立交与其它形式立交的比较、平面线形及分期实施几个方面提出了一些有较强针对性和实用价值的设计思路和方法。     

南昌市朝阳大桥东岸接线立交研究与设计

介绍了朝阳大桥东岸接线立交工程的背景与概况。结合朝阳大桥东岸接线立交工程方案研究与工程设计,介绍了立交周边现状及规划,对立交节点交通流量进行了分析。阐述了城市五叉路口枢纽互通立交的设计特点,对3个立交方案进行了分析比选,并对推荐方案进行了详细介绍。     

张承高速崇礼互通改建工程危险因素分析

张承高速公路崇礼南互通连接线工程是改建项目,设计、施工、运营管理等各方面均存在潜在的危险因素,对线路选择、路基路面、桥涵工程、沿线设施、旧路改造、施工期间、安全运营管理方面进行解剖分析,将危险因素分析出来,为安全建设提供参考。     

互通式立交平交口坡度的算法

本文从几何学的角度对互通式立交平交口的坡度合成问题进行了理论计算，为平交口的设计提供了一种方法，解决了以往平交口设计中误差大、数据混乱问题，并且对平交口的排水问题有很大的帮助。     

高速公路互通立交区的景观设计

该文对高速公路互通立交的景观设计进行了分析研究.首先介绍了高速公路景观设计的基本概念,而后结合互通立交的特点,对互通立交景观设计的设计原则、设计内容、设计步骤和注意事项进行了论述,最后对某工程实例进行了简单介绍.     

长三角高速公路信息互通技术

结合长江三角洲都市圈高速公路网交通信息系统的建设现状,对高速公路信息互通的背景和需求进行了分析,提出了长三角高速公路信息互通建设的目标和总体技术方案,并介绍了长三角高速公路信息互通有关技术标准体系建设和试点工程的建设情况.