全文获取类型
收费全文 | 4349篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 2087篇 |
综合类 | 856篇 |
水路运输 | 785篇 |
铁路运输 | 273篇 |
综合运输 | 373篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 130篇 |
2014年 | 187篇 |
2013年 | 213篇 |
2012年 | 220篇 |
2011年 | 286篇 |
2010年 | 304篇 |
2009年 | 374篇 |
2008年 | 249篇 |
2007年 | 344篇 |
2006年 | 277篇 |
2005年 | 234篇 |
2004年 | 296篇 |
2003年 | 205篇 |
2002年 | 134篇 |
2001年 | 122篇 |
2000年 | 106篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 10篇 |
排序方式: 共有4374条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
62.
国家发展改革委交通运输司《“十一五”综合交通体系发展政策措施研究》课题组 《综合运输》2005,(9):4-7
“十一五”时期是实现党的十六大提出的“全面建设小康社会”的重要阶段,也是综合交通落实科学发展观,进入全面、协调和可持续发展的关键历史时期。总结我国交通发展的经验教训,借鉴国际先进理念,提出符合我国基本国情、适应国家发展战略的综合交通发展政策及措施,是“十一五”综合交通发展规划的重要任务。一、“十一五”时期我国综合交通的发展环境及发展要求“十一五”时期,我国经济发展对交通运输的影响主要表现在:工业化的加速为综合交通体系的发展提供强大动力;城市化进程的加快对城市、城际和农村交通形成巨大需求;经济全球化对综合… 相似文献
63.
64.
1994年税制改革后,在房地产各个环节存在着不同的相关税种.本文旨在通过对房地产开发企业行业特点的分析,探讨纳税与合理避税的方法. 相似文献
65.
地铁工程施工图审查是政府监管地铁工程勘察设计质量的一项重要手段。通过与建筑工程对比,说明我国地铁工程具有施工图审查机构数量少、全国范围承揽业务、审查费率低等特点;分析我国地铁工程施工图审查中存在的问题,如在制度执行中审查机构抗风险能力差、高度市场化易导致不正当竞争等问题。通过借鉴发达国家和香港地区的施工图审查制度和实施经验,提出当前我国地铁工程施工图审查体制改革的几点政策建议。 相似文献
66.
党的十八大以来的这十年,是银川市阔步前行的十年,也是银川公交不断发展壮大的十年。我们以“不让一个人掉队”的信念,打赢了脱贫攻坚战,以“让全体中国人都过上更好的日子”的情怀,坚持在发展中保障和改善民生一系列重大政策举措。惠民生、纾民困、解民忧,使群众获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。 相似文献
67.
68.
69.
70.