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391.
香港楼价高企,置业困难广受关注。财政司司长曾后华于财政预算案中.也特别专闢章节讲述“资产泡沫风险”,并公布四招压抑楼价,但强调楼市推倒容易,推高难,故此政府对楼市要有全盘考虑,不会鲁莽行事, 相似文献
392.
对泡沫沥青冷再生混合料进行常温条件下的MMLS3加速加载试验,研究泡沫沥青冷再生混合料的长期使用性能,探讨泡沫沥青冷再生混合料的车辙变深度、变形速率及横断面轮辙曲线特征,给出泡沫沥青冷再生混合料车辙深度随加载次数的变化趋势,并对不同加载次数下轮迹处MMLS3试件进行X-ray无损扫描,分析不同加载次数下泡沫沥青冷再生混合料的空隙率分布特征及粗集料运动规律,揭示泡沫沥青冷再生混合料的疲劳损伤规律。研究结果表明:对于未掺加水泥的泡沫沥青冷再生混合料试件,轮迹处车辙沿横断面分布呈U形;掺加1%~2.5%水泥后,泡沫沥青冷再生混合料试件横断面车辙分布呈W形,可采用车辙深度RDD=ANB预估不同加载次数N下的车辙深度发展规律;MMLS3加载试验过程中泡沫沥青冷再生混合料车辙发展规律可分为3个阶段,即压密阶段、蠕变稳定阶段、剪切破坏阶段;重复疲劳荷载作用下轮辙变形主要来源于泡沫沥青砂浆压密变形和集料受荷载作用产生的竖向位移及粗集料自身由不稳定状态转变为"平躺"状态所发生的水平转动位移,粗集料取向角随加载次数增大呈指数函数关系减小。 相似文献
393.
394.
《公路与汽运》2006,(2):F0003-F0003
湖南路桥建设集团公司成立于1954年,拥有50年的悠久历史。是一家集公路、桥梁、隧道、景观设计、交通工程、房地产开发、科研技术等为一体的大型企业,其承建的南京长江第二大桥荣获2003年度中国建筑工程鲁班奖(国家优质工程),再一次展示了“路桥湘军”的风采。湖南路桥由二十年前一个名不见经传的筑路小企业成长为我国公路桥梁建设队伍中的中流砥柱,探索出了一条“创名优工程,创名牌企业,培育知名企业家”的成功道路。2001-2004年公司连续产值超过20亿元,被评定为全国500强企业,系湖南省唯一进入500强的建筑施工企业;荣获建设部颁发的公路工程总承包特级企业资质,系湖南省唯一获得总承包特级企业资质的建筑施工企业;在全国交通百强企业中荣列前十八位,荣获全省“十佳”优秀企业称号。湖南省路桥建设集团公司道路四公司系湖南路桥建设集团公司的子公司,现有职工173人,其中高级工程师4人,工程师40人,经济师1人,助理工程师68人,系湖南路桥集团的骨干公司。拥有各类公路、桥梁大型设备200余台(套);形成了以路基施工为特色的公路施工企业。近年来,道路四公司先后承接了深汕高速、湘耒高速、临长高速、德枣高速、潭邵高速、常张高速、邵怀高速、怀新高速、常吉高速等国家重点工程建设的路基及交通设施工程,以及省道1814线、吉罗、张罗、冷九等二级公路的建设。 相似文献
395.
说明了沥青路面冷再生技术的优越性,介绍了国外沥青路面冷再生技术的研究状况,概述了广东佛山冷再生项目的方案及冷再生后路面的试验成果. 相似文献
396.
通用汽车公司开发出一种全新的直列6缸Vortec 4200汽油机.该机既有V8发动机的动力性和运转平稳性,又有6缸机优良的燃料经济性.这种汽油机已于去年开始在美国密执根州韦林特市的新工厂里生产,并将成为2002年款奥兹莫比尔分部的Bravada、GMC分部的Envoy和雪佛兰分部的TraiBlazer等多用途运动车的标准装备. 相似文献
397.
398.
399.
专用车是自卸车、半挂牵引车、厢式车、罐式车、起重举升车、特种结构车、仓栅车等专用载货汽车的统称.目前,国外载货车中专用车所占的比重要大大高于国内.随着国民经济和整个汽车工业的发展、高速公路建设及基本建设投资增加、房地产开发加快、西部大开发等,国内对专用车的需求必定会迅猛增长,专用车占汽车产量的比重会越来越大. 相似文献
400.
泡沫沥青混合料物理力学特性的试验研究 总被引:24,自引:3,他引:24
泡沫沥青混合料是一种全新的道路材料,其有关特性尚不完全清楚。本文以泡沫沥青稳定2种骨料(新砂石料和回收料)为基础,从材料的选取与级配的组成、沥青的最佳发泡条件、混合料拌和方法及养护方案等几个方面提出一种泡沫沥青混合料的研究方法,并对该材料的物理性质和强度特性进行了研究。结果表明泡沫沥青混合料密度较小,空隙率较大,其强度能够满足路面设计规范关于基层设计参数的要求。水泥作为填料对泡沫沥青混合料强度影响不大,其主要作用是能显著改善水稳性。 相似文献