关于泡沫在过滤吸油过程中使用寿命的研究

聚氨酯泡沫作为一种过滤吸油材料在工作过程中长期受到油质的浸润和过滤水流的冲刷,在再生过程中还要承受高温水(>45℃)的浸泡和外力的挤压。这些因素都会对泡沫产生破坏作用,泡沫长期处于这种环境之中必然会导致其凿化速度加决。当然泡沫老化的表现也是多方面的,然而最重要的     

加裝泡沫隔热层的敞車

在敞車的两側、前后端及底部装用泡沫隔热层,已被证实是防止煤和铁矿石在运途中冻結的有效措施。同时解决了常年寒冷地区的卸車問題,这是北部铁路一件极其麻煩的事。經过两个冬季的現場試驗,目前已在漏斗車和敞車上装用了聚氨基甲酸酯的泡沫隔热层。这是在     

铝材令汽车制造技术焕然一新

1铝质材料受青睐 铝是人们最熟悉的金属之一.在汽车领域中,铝材的广泛应用是近二十多年才出现的事情.汽车制造商努力减轻汽车重量,满足更为严格的尾气排放标准,节约燃料,这些都使轻便坚固的铝将在2001新产品年度超过塑料,成为第三大汽车制造材料.     

石油沥青,聚氨酯泡沫黄夹克管线防腐技术

根据目前油，气、水管道常用的防腐，保温，保护层材料存在的问题，提出了一种新的复合式防腐，保温，保护结构，并途径了有关材料选用的要求及施工技术要求。     

泡沫沥青的研究与应用

介绍了泡沫沥青发生器的主要结构,沥青发泡机理、泡沫沥青及泡沫沥青混合料的技术性能,泡沫沥青的路用性能及泡沫沥青路面的经济效益分析等。提出了沥青发泡所需的最佳用水量、温度、时间等关键性技术问题。     

预制直埋式保温管低温下的性能变化研究

在寒冷地区，有时在贮存过程中会发生预制直埋保温管聚乙烯外护管开裂的现象，针对此现象，对外护管低温下的性能变化进行了简单的分析研究，说明了预制直埋式保温管在低温地区可以使用。     

泡沫沥青及其冷再生施工工艺

泡沫沥青常用来作为冷再生施工的一种稳定材料.通过对国内外前沿的研究资料的整理,分析了泡沫沥青的形成机理和生产工艺,并对泡沫沥青混合料的性能和冷再生施工工艺进行了研究,总结出了相比水泥或乳化沥青等传统粘结剂,泡沫沥青在冷再生施工中的8大优点.     

泡沫沥青混合料设计方法的试验研究

在国外,泡沫沥青用于道路的再生十分普遍,而这项技术在我国应用较少。本文结合国外有关研究,提出了泡沫沥青混合料材料组成和设计原理,并通过试验研究得出泡沫沥青用于稳定一定级配路面铣刨料(RAP材料)作为路面基层的可行性。通过分析不同养护方法、不同水泥用量及泡沫沥青用量与间接抗拉强度(劈裂强度)之间存在的关系,得出了确定最佳沥青用量的控制指标。考虑到泡沫沥青混合料的力学特性对湿度有很强的依赖性,初步得出一套基于水稳性的泡沫沥青混合料配合比设计方法。     

泡沫沥青冷再生技术在路面大修中的应用

对泡沫沥青冷再生技术的配合比设计和施工工艺及质量控制进行了论述，并通过实际工程对冷再生技术进行了有效验证。