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861.
吉增晖  黄毅  郑炳锋 《公路》2021,(5):240-246
为了研究泡沫温拌沥青技术对橡胶沥青混合料力学性能与疲劳性能的影响,分别对泡沫温拌和热拌橡胶沥青混合料进行动态模量试验和四点弯曲疲劳试验。动态模量试验结果表明,不同温度及加载频率下泡沫温拌橡胶沥青混合料动态模量相较于热拌橡胶沥青混合料平均降低了11%。通过主曲线构建,预测得到在0℃以下的低温范围内泡沫温拌橡胶沥青混合料的动态模量小于热拌混合料;在55℃以上的高温范围,泡沫温拌和热拌橡胶沥青混合料动态模量基本相同。四点弯曲疲劳试验结果表明,泡沫温拌橡胶沥青混合料的疲劳寿命远高于热拌混合料;同时,循环加载41万次后泡沫温拌橡胶沥青混合料的累积耗散能Wɑ为(29.2±4.2)kJ/m3,低于热拌的(34.1±2.8)kJ/m3,说明泡沫温拌橡胶沥青混合料具有更优异的抗疲劳性能。  相似文献   
862.
张红 《中国电动车》2014,(7):138-139
近些年,我国房地产业得到不断的发展,但是,在这房地产市场经济的繁荣表象下,我国房地产业出现了很多的问题。为此,已经有很多的专家学者提出了不少的建议。从中我们不难发现,现在我国房地产业虽然经过十多年的发展,但是仍然发展上还是存在不少的问题,相关的市场机制还不是很成熟,其中存在着很多的影响着我国房地产市场的健康发展。我国房地产的投资增长率一直居高不下,特别是对于2008的金融危机发生以来,我国房地产市场普遍出现了过热的趋势,为此,本文在阐述了房地产宏观调控的必要性的基础上,逐步分析了我国房地产市场发展存在的问题以及解决问题,并详细结合我国房地产政策,提出了关于如何完善房地产市场机制的设想。  相似文献   
863.
不论是从房价还是从房地产投资规模来看,房地产行业一直是区域经济发展不平衡的一个典范。我国各地区宏观经济区位的差异,以及房地产业发展起步时间的不同,决定了各地区房地产业发展的速度、规模的不同。学术界一般是运用省份数据来研究房地产行业在区域间的这种不平衡发展。那么如何对某一个具体的地区,来因地制宜的制定房地产行业发展和投资政策呢?本文试图开辟一个新的视角,建立模型运用区域差异指数化来应对此问题。  相似文献   
864.
泡沫混凝土以其良好的特性,广泛的应用到建筑工程中,但因其内部具有较多的孔结构,使其抗压强度较低,限制了其在建筑材料领域的应用。本文将针对泡沫混凝土的孔隙率、孔径尺寸、孔的分布进行系统的模拟研究,准确的提出泡沫混凝土合理的孔结构,为泡沫混凝土的施工提供理论基础,促进泡沫混凝土的应用。  相似文献   
865.
866.
对TB/T 3237-2010、DIN 5510-2:2009、EN 45545-2:2013 3款轨道车辆用阻燃标准中乘客座椅阻燃聚氨酯泡沫的测试方法从氧指数、阻燃性、烟密度、毒性等方面分析,阐述其不同点。  相似文献   
867.
随着我国经济的发展与交通运输的繁荣,原有部分双向四车道高速公路已经不能满足现阶段国民经济的运输需求,需要对原有道路进行改扩建和旧路处治。佛开高速便是由四车道高速公路改扩建成为双向八车道高速公路,其中既有新建的路面工程又有对旧路的处治维护。旧路处治便是对旧路面层的铣刨处理后重新铺筑,旧路处治将产生大量的铣刨旧料,如不能有效处理原有旧路的铣刨料,将带来很大的资源浪费与环境污染。如何环保高效且低能耗的利用旧路铣刨料成为公路维修与处置的新课题,泡沫沥青再生技术充分研究了铣刨废料的材料特性,使之能够被重新用于新建路面的修筑。  相似文献   
868.
分析了泡沫混凝土的主要原材料,以及配合比设计的基本原则.研究表明,分别增加粉煤灰用量和发泡剂的用量干表观密度以及28 d抗压强度都随之下降,吸水率上升,并且对比了动物蛋白发泡剂和动植物复合发泡剂使用量相同的情况下,动物蛋白发泡剂性能更优越.石膏掺量在3%~4%时,粉煤灰泡沫混凝土的抗压强度较高,而石膏掺量超过5%时,强度反而下降,得出各个因素的改变对粉煤灰泡沫混凝土的影响.  相似文献   
869.
简要介绍了天津滨海新区轻纺大道工程的总体设计,同时对该工程的关键技术性问题进行了较为详细的总结,有关经验可供相关专业人员参考。  相似文献   
870.
泡沫轻质土具有轻质性、高流动性、低渗透性、固化后的自立性及整体性好,低弹减震性、强度可调节性、隔热性、耐久性等物理力学特性,能解决滨海地区软土地基处理工后沉降大等难题;同时可减少因超载预压放坡引起的土地征地、拆迁等问题,缩短施工工期。该文结合实际工程,对泡沫轻质土在滨海地区道路软土地基处理工程中的应用进行一些有益的探讨,可供同行参考。  相似文献   
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