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101.
102.
103.
在我国现行房地产立法中确立了房地产一致原则,这种“房随地走”、“地随房走”的原则在适应日益发展的市场经济时, 产生了一些弊端。特别的是表现在对我国房产和地产权益的冲突,这方面冲突主要表现在转让、抵押、出租等领域。本文以“房地产权一致”原则为切入点,对我国房产和地产权益的冲突加以探讨。从而指出这一原则的缺陷所在,对其加以完善。而地上权制度适应了市场经济的需求,能够克服房地产一致原则带来的弊端,是构筑我国土地使用权与房屋等建筑物所有权关系的最佳选择。 相似文献
104.
105.
106.
谢贤良 《现代城市轨道交通》2006,(3):63-64
1、增加客运列车
由于哥本哈根市内房地产价格上涨,近年有些人迁离市区而去郊区甚至外地居住。由于铁路旅行时间过长,目前距离超过50km乘坐通勤列车到哥本哈根上班的人并不很多。 相似文献
107.
108.
关于房地产业宏观调控的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来房地产行业迅速发展,以房地产业为代表的部分行业出现过热现象,加强宏观调控是政府和个人都应该关心的问题。本文通过对房地产业和传统的采掘业、与人民生活密切相关的电力、燃气及水的生产和供应业进行实证研究。对房地产宏观调控不明显的原因进行分析,并在此基础上对房地产业调控提出了政策建议。 相似文献
109.
110.
段宇 《城市轨道交通研究》2015,(8)
梳理了国内外对城市轨道交通外部性的研究,提出了在城市房价非理性高涨的情况下从通勤需求的角度,用房租作为因变量更为合适。采用传统的hedonic模型用chow检验,论证在上述问题上房租相对于房价作为因变量的研究优势,进一步论证城市轨道交通对单身公寓有更为显著的影响。研究结论表明,房租更能体现城市轨道交通的外部性,而且基于通勤需求和国内房地产的现状,单身公寓市场将会迎来机遇。 相似文献