“河南快客”在提速——访郑州交通运输集团有限责任公司——访郑州交通运输集团有限责任公司l——访郑州交通运输集团有限责任公司1

改制后的郑州交通运输集团有限责任公司于2007年8月20日正式成立。集团公司目前拥有员518300余人、中高档以上客车2000余辆、货车1500辆，是目前河南省最大的一个以客运业为主，集现代物流、出租车运输、汽车贸易与维修、旅游餐饮、房地产开发、物业管理等多元化经营为一体紧密型的大型企业集团。     

改革 创新 跨越——菏泽交通集团的发展之路

菏泽交通集团是一个集运、工、商、贸于一体的国有综合型企业集团，被山东省人民政府确认为大型交通运输企业，下属基层单位40余个，包括12个汽车站、13个运输分公司和20多个工商贸单位。经营范围涉及公路客运、货运物流、工业生产、商贸市场、职业教育、房地产开发及进出口贸易等。现拥有在册职工7400人，营运汽车2500辆，2009年全公司营业收入17．9亿元，实现利税1．1亿元。     

房贷紧缩多少决定楼市泡沫

楼市“药到病除”？ 国务院近日接连推出调控楼市的政策，调控力度和强度均超出人们预期，被认为是截至目前最为严厉的房地产市场调控措施。从14日“二套房首付五成、1.1倍利率，首套房超90平米首付三成”；再到17日“视风险情况第三套免贷、异地购房需一年以上居住证明”，短短四天时间，楼市的政策环境发生惊人逆转。环视几大城市，本来火红的楼市，出现了挞订、降价求售、二手房市场房源急剧增加等现象，     

浅议房地产市场发展现状

近几十年来,随着住房分配制度的改革和城市化进程的加快,我国房地产业得到了迅速发展。房地产业关联性高,牵涉面广,对经济带动作用明显,已经成为我国经济发展的支柱产业,不仅带动了相关产业的发展,而且改善了居民的生活条件。     

声音

这是不可避免的：中国的房地产市场已经达到“里程积分”阶段。住宅房地产开发商万科将向阿里巴巴旗下电子商务网站淘宝网用户提供与其过去一年支出等额的折扣。这是表明建设过度、定价过高、过度杠杆化的中国房地产行业正摇摇晃晃滑向崩盘的又一个迹象吗？不见得。竞争性的市场呼唤创新。万科也许只是进入了数字时代。     

浅谈房地产企业成本控制

近几年,房地产行业发展迅速,由于高利润,很多房地产公司只注重销售收入,而轻视成本控制。但随着政府调控越来越严格,房地产行业竞争日益激烈,导致原材料成本上升,使得开发成本提高,房地产利润越来越薄,因此如何有效控制房地产成本是现在房地产开发的当务之急。     

商业地产探底VS无就业复苏

商业房地产（包括办公楼宇、商铺、工业房产等）市场是宏观经济的一个重要晴雨表。与目前阴晴不定的宏观经济一样，美国的商业房地产市场似乎有底部企稳的迹象，但是，什麽时候开始能够真正进入回升轨道，众多业内人士都还比较悲观，反映出宏观经济形势的严峻性。     

统供模式下钢材批量采购存在的问题及对策

1 统供模式 随着中铁二局进一步加大房地产开发力度,房屋开发所需的钢材亦大幅度增加.在这种形势下,出于强强联合,实现"降低成本、提高收益"的最高目标需要,中铁二局房开公司与中铁二局物资有限公司达成了合作意向.     

基于全寿命周期的房地产项目经理能力要素研究

房地产行业是一个特殊的行业，既是一门交叉边缘学科，也是一个社会资源整合的行业。作为房地产行业的项目经理，对其能力要求是一个挑战。而且项目经理在房地产项目不同阶段的工作内容有所不同，因此能力要素也存在差异。本文正是根据房地产项目周期中三个阶段各有侧重的工作内容及特征，研究分析基于全寿命周期的房地产项目经理能力要素。     

内地房地产有投资价值吗？

从上世纪九十年代开始，世界各地的房价进入了牛市。相对P990年的中位数价格来看，美国高峰期（2007年）的房价涨了3倍左右，英国、澳大利亚涨幅接近4倍。发展中国家的涨幅更甚，中国各地的房产价格在同期上涨了十倍甚至几十倍。房地产价格上涨背后的根本原因是全球财富的膨胀，尤其是新兴市场，