基于手机客户端的桥梁管养软件设计

文章提出了一种基于手机客户端的桥梁管养软件设计方法, 该方法可以提高桥梁日常检测工作效率, 使得现场的数据处理更为高效, 且便于储存和传输。 在日常巡检工作中, 可通过手机端对索式结构桥梁进行索力测量, 并及时进行数据分析。 用户也可以对某一桥梁的检测任务分工开展工作, 记录、 传输现场获得的数据, 并在手机端进行桥梁技术状况评定, 为桥梁的安全评估提供较为可靠的客观数据支持。     

团体辅导对大学生手机依赖的影响

目的：通过团体辅导帮助大学生减少手机依赖,促进其健康生活、学习和成长。方法：采用问卷星小程序发起调查信息征集,收到大学生手机依赖量表330份,根据手机依赖筛选标准及结构化访谈选出手机依赖者46人;通过SPSS(统计产品和服务解决方案软件)将46人随机分为实验组和对照组,对实验组进行为期两个月的干预,而对照组不进行任何干预。结果：被试干预后的手机戒断性、逃避性、失控性、低效性均与前测的相应维度存在显著性差异,而对照组的前测和后测在四个维度没有显著差异。结论：团体心理辅导对大学生手机依赖起到积极的干预效果。     

手机使用对驾驶员行为影响研究综述

驾驶中使用手机通话存在安全隐患,可能直接或间接地导致交通事故.从驾驶时使用手机的原因切入,分析了手机使用对驾驶的影响.手机使用引起驾驶分心从而影响驾驶行为.总结国内外手机对驾驶影响的研究,得出结论.      

基于手机定位的交通信息采集技术的优点

基于手机定位的交通信息采集技术是在高效的网络通信系统、精确的GPS卫星定位技术和先进的计算机技术基础上提出的。集成GPS技术的手机日益普及,个人导航功能的使用者剧增。据相关数据统计,个人导航业务的规模将达到43亿美元。A-GPS定位精度高,确保了利用手机定位技术所采集交通流参数的精确度,     

科技叫醒春天

更薄、更小、更强大科技吹来一阵未来之风,在这个春天叫醒沉睡的心。     

基于移动末端的应用软件系统开发

针对手机控制及操作复杂的现实问题,通过灵活利用方位信息,开发将方位信息用于检索的基于移动末应用软件系统,达到减少手机操控负担的目的,验证通过方位信息检索对减轻手机的输入、操控负担和提高检索速度的有效性.     

Matthew Marsh专栏

上个月,我提到了我的移动电话总是在文档信息的模式下出现一些奇怪的句子。如单词“it”突然变成“GT”。我对这些发生了兴趣,但看上去,我的手机试图在告诉我些什么。     

基于手机信令的铁路车站客流特征提取技术研究

手机信令数据为铁路车站客流特征提取提供了新的可行性支撑.首先,对移动通信系统构成与网络空间覆盖特征、手机信令数据对车站客流特征提取支撑进行分析;然后,对手机信令数据进行采集,简化、除燥、扩样及构建基站数据库,在识别旅客出行轨迹的基础上,设计车站旅客发送量、客流流向及占比、高峰小时旅客发送量及高峰小时系数、车站最高聚集人...     

基于手机信令数据的轨道交通客群特征研究

根据手机信令数据的通讯特征,提出了测度地下轨道交通站点客流的原理与技术方法,并通过基站识别软件实测数据来匹配轨道交通各站点与其进出口附近的地上与地下基站,确保准确性。在此基础上,以杭州市为例,将手机信令测得的数据与IC卡数据相比较,结果显示,两者拟合程度较高,说明该方法测度轨道交通客流有效性强。进一步充分利用手机信令可准确识别轨道用户的优势,根据乘客在轨道交通系统内外部的活动信息,继续探究该方法在轨道交通乘客职住地分布以及各站点换乘客流量等方面的应用,为优化轨道交通规划设计与运营管理提供支撑。     

天津城市轨道交通智能支付的应用研究

互联网技术的发展带动了"互联网+"模式的广泛应用."互联网+轨道"的模式提高了广大乘客的出行体验,同时也给地铁运营单位带来了便利.天津轨道交通通过对智能支付的技术、建设模式、系统结构的研究和实践,开展关键技术的创新应用,实现了银行卡、手机NFC(近场通信)、二维码技术在售票端和检票端的规模化应用.