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441.
城市轨道交通客流量日益增长与有限的售检票设备之间的矛盾日益加剧,导致车站内部非付费区出现严重的客流拥堵现象,影响乘客乘车效率.手机支付渐成为提高进站效率的有效方式,但使用率不高.针对这一现象,结合杭州地铁出入口进站检票倾向调研数据,采用粗糙集理论决策方法分析了手机支付的影响因素,得出乘客年龄为影响选用手机支付检票的首要因素.最后选取文泽路站某节假日客流高峰时段,以站厅三级客流为临界点,通过Anylogic动态仿真,评估了提升年轻化群体手机支付措施在改善客流拥堵现象的效果.  相似文献   
442.
提出必须高度关注行人伤亡问题,基于文献研究,分析了行人安全警戒行为的影响因素,包括年龄、性别、同伴、手机、耳机和交通环境等因素。总结了警戒行为的特征:不同年龄段中,老年人的安全警戒行为较多;女性易出现从众行为,在行路过程中相对较易发生交通事故;同伴数量增加行人会更加谨慎;路上使用手机导致分心,减少了行人的安全警戒。基于上述分析,提出了提高行人警觉性并减少行人交通伤亡的建议。  相似文献   
443.
刘鹏  林航飞 《综合运输》2022,(5):14-17+33
理解城市居民的日常活动模式对于优化城市空间组织形式、提高城市空间质量具有重要意义,基于手机信令数据的个体活动模式挖掘成为近年城市研究热点之一。然而,在利用手机信令数据识别职住地的过程中,通常通过设置停留时长参数提取用户的驻留点,存在较强的主观性。因此,研究提出以非参数概率密度估计为核心的驻留点提取思路,以提高职住地识别结果的准确性。为验证方法的有效性,以西安为例对手机用户的居住地和工作地进行识别。结果表明,该方法的准确性较高,能够为个体时空行为分析提供支持。  相似文献   
444.
探讨高职生不同的手机APP使用习惯、手机成瘾与人际关系状况,不同手机APP使用习惯对手机成瘾等人际关系的影响。方法:采用手机成瘾倾向量表(MPATS)、人际关系综合诊断量表(ICDS)对798名在校高职生的手机APP使用习惯、人际关系和手机成瘾进行调查。结果:通过独立样本t检验与χ~2检验发现,男生比女生更容易感受到手机成瘾失控(t=2.97,P0.01)、与异性交往困扰(t=3.279,P0.001);大二学生相较于大一、大三学生有更多的手机成瘾问题(F=11.02,P0.001)与人际关系困扰(F=8.88,P0.001)。通过相关分析发现,常使用自我提升类APP的高职生手机成瘾与人际关系困扰呈负相关(r=-0.753,P0.01)。结论:①男生相较于女生更需要控制手机使用,更需要与异性交往方面的指导;②大二学生的手机成瘾与人际交往问题更严重,需要予以特别关注;③自我提升类APP的使用可以促进高职生人际关系的发展,应鼓励高职生增加自我提升类APP的使用。  相似文献   
445.
为评价大城市快速路路网均衡性,以上海市为研究案例,利用手机信令数据和百度API路径推荐,获取小区间出行需求期望,再基于小区间的出行需求期望从快速路网与地面路网的协调性、快速路网内部服务分担协调性以及各小区间快速路出行的可获得性三个视角对快速路网的均衡性进行分析,三个视角分别选取快速路出行绕行距离、快速路路网各路段的服务强度以及区域公平性作为度量指标,据此建立了大城市快速路路网均衡性的评价体系。  相似文献   
446.
目的检测不同束缚应激条件下小鼠血浆皮质酮、α-klotho蛋白质量浓度及肾脏α-klotho mRNA表达的变化,分析α-klotho与束缚应激之间的关系,并探讨其在病态窦房结中可能的作用方式。方法本实验采用经典的束缚应激实验方法,运用血皮质酮浓度评估实验模型。将48只5周龄C57BL6/J小鼠分成1、10、20h组,每组设应激亚组和对照亚组,每亚组8只。运用ELISA方法测定血浆α-klotho蛋白和皮质酮浓度,实时定量PCR检测肾脏α-klotho mRNA表达的变化情况。结果束缚应激实验模型符合要求。1、10、20h对照亚组α-klotho蛋白质量浓度分别为(757.71±333.93)、(687.38±342.79)、(912.90±337.8)pg/mL;束缚应激亚组分别为(726.40±342.79)、(1 261.54±442.71)、(1 696.18±404.11)pg/mL。对照亚组各组之间质量浓度无统计学意义,但20h组较其他两组稍高。1h束缚应激亚组与对照亚组间无统计学差异,而10h与20h束缚应激亚组与其各自对照亚组间有统计学差异(P<0.05)。10h与20h束缚应激亚组肾脏α-klotho mRNA表达较空白对照亚组分别减低2.02倍和2.46倍。结论抗衰老基因α-klotho所表达的蛋白为急性期蛋白,束缚应激导致血α-klotho蛋白质量浓度升高的同时却减低肾脏α-klotho mRNA的表达;机体可能在应激条件下通过改变窦房结局部α-klotho蛋白质量浓度的方式,影响窦房结的功能。  相似文献   
447.
《黑龙江交通科技》2016,(11):145-146
随着社会经济的快速发展,我国汽车保有量增长强劲,停车难问题随之日渐突出,严重影响城市动态交通,影响市民正常出行。加强城区道路停车管理,规范临时占道停车秩序,有效缓解城区停车难问题,已成为城市管理和社会关注的焦点。我们通过大量对城区临时占道停车管理和运营的调研,提出通过突破占道停车管理系统的三个关键技术来建设完善的自助交费占道停车管理系统,解决目前日益尖锐的停车难问题。  相似文献   
448.
个体出行行为特征分析一直以来是交通规划、交通设计等领域的重要基础,传统的人工调查由于受主观回忆较多、调查成本较高等因素的限制,数据结果的准确度往往较低,无法支撑精细化的规划设计任务。智能手机与无线通信网络的成熟发展带来了海量手机数据,这为探究个体出行活动规律提供了新的数据源。本文综述已有基于手机数据分析个体出行行为特征的研究,分析当前研究的不足与待研究的问题,提出可从完善已有个体出行信息采集内容、探索基于精细化数据的模型改进以及多源数据融合等方面进一步研究,以更全面、更准确的信息反应个体出行行为特征,为交通规划等领域的建设提供依据。  相似文献   
449.
文章针对传统桥隧涵养护巡查工作效率低、信息滞后、易出错等问题,提出了基于云平台的移动智能桥隧涵养护巡查系统,提高日常巡查和经常检查的效率,加强相关人员在桥隧涵检查工作中的过程监督、工作考核,实现桥隧涵养护巡查的数字化、标准化、流程化、实时化。  相似文献   
450.
《轨道交通》2014,(6):19-19
在铁路货运改革1周年前夕,广铁集团在全国铁路行业首创“微信发货平台99货主使用“广州铁路”微信公众号,使用手机即可办理铁路发货业务,并可实现货物运输的全过程追踪查询,成为众多企业运输物流的重要帮手。截至6月10日,广州铁路的微信“我要发货”上线3天,粉丝量已经突破18万。  相似文献   
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