声音

我历来认为码头、海关都是经济的晴雨表。现在世界经济正在缓慢复苏,国内形势总体还是好的。但是现在企业遇到两个大的困难:第一个就是原材料价格的上涨,第二就是成本推动。这两个价格的上涨都使企业面临着经营困难的压力。我是做好了今年企业将要克服困难的准备,我希望每个企业都做好这样的准备。"——国务院总理温家宝4月8日在宁波国际航运中心调研时说。     

天津港拟建人工港岛

<正>本刊从天津港集团获悉,在天津东疆保税港区建设北方国际航运中心核心功能区方案获国务院批准后,为推动东疆港建设成为自由贸易港区,天津港将在东疆以东海面建一个30km2的世界级人工港岛,为承     

公务车究竟该怎么“限”

备受关注的广州交通"治堵"又有新进展。2011年1月23日,广州市交委对外公布了《广州中心城区缓解城市交通拥堵方案(征求意见     

加快建设武汉长江中游航运中心 着力构建中部崛起重要战略支撑

武汉是一座因水而兴的城市,具有"得中独厚"、"得水独优"的地理、自然优势,历来是长江上一颗璀璨的明珠。抢抓好国家发展战略的宝贵机遇,切实加快长江黄金水道与武汉长江中游航运中心的建设,必将谱写出长江航运和武汉经济社会共同发展的新篇章。     

上海银监局局长廖岷：现有税制阻碍航运金融

“我的一个感受是，上海在航运中心和金融中心的建设上，在两者的联动性上还是有潜力可挖的。”上海银监局局长廖岷目前在上海发展研究基金会成立20周年研讨会上如此表示。     

基于城市轨道交通线网级的乘客信息系统建设研究

针对城市轨道交通乘客信息系统线网化后仍按传统方式构建存在资源浪费、管理困难、接口复杂繁多等诸多问题,提出建设线网级的乘客信息发布中心,实现对线网内PIS系统播出信息控制的思路,对线网级乘客信息系统系统架构、乘客信息发布中心构成进行重点研究。     

“相聚、畅想、价值”——记国际年度卡车（IToY）评委会记者团中国行

我们把＂相聚、畅想、价值＂作为这次中国行的活动主题,事实证明再合适不过。这次相聚带来了几个成熟和新兴市场之间的畅快交流,也带来了关于各自市场的重要信息;畅想未来,还有无限为行业实现价值的可能。     

熙熙攘攘 皆为车往

我们都是来自世界各地,为了一个共同目标,走到一起来了。这个目标就是"自行车"。2013中国国际自行车展览会更像一次全球业界的大型派对,尽管经济不景气,尽管天公不作美,但依然挡不住全球业界人士的脚步。展会期间,整个上海新国际博览中心熙熙攘攘,宾客如云。     

开展规范服务达标活动 加快建设国际航运中心

本市国际集装箱道路运输规范服务达标活动开展一年来，取得明显成效，国际集装箱运输整体形象改善，硬件建设发展，在外贸进出口客商中建树了良好声誉。市陆管处已召开总结表彰大会，对在规范服务达标中成绩显著的中远集装箱储运公司、滨沪集装箱货运公司、中创集装箱运输有限公司等12家企业授予“文明单位”称号。     

武汉港口吞吐能力剑指5亿吨

10月21日，武汉市委、市政府《关于加快长江中游航运中心建设工作的意见》（以下简称《意见》）正式对外公布。《意见》提出，力争到2025年，港口吞吐能力达5亿吨，集装箱吞吐能力达1000万标箱，全面建成“六大基地、三大枢纽、一个中心”。