深圳湾公路大桥主塔承台大体积砼施工温度控制

文章介绍了深圳湾公路大桥主塔承台大体积砼施工方案,阐述了温度控制的措施、原则、监测的内容、方法、效果。结果表明,工程中采用的温控措施合理,保证了工程质量。     

机加工废水处理工艺改造工程

针对当前市场需求的不断增加以及工业的不断发展,西安某企业因扩大生产以及在机加工的生产工艺中引进新的药剂,从而使得生产线产生的废水水质发生了变化,传统的废水处理工艺致使出水未能达标.通过对新的生产线废水的检测和化验发现了采用新药剂的生产线废水中CODcr部分来源是各种清洗剂、表调剂里的表面活性剂而非传统的油脂.结合现场的现有条件和多次化学物理试验最后得出针对新生产线的排放废水的最佳处理工艺,使出水符合国家<污水综合排放标准>二级标准(GB8978-1996).调试运行3个月,检测期间系统运行稳定可靠.     

浅谈污染河道水体治理

调水、河道曝气复氧、生物修复、污染河水就地净化、底泥疏浚等是当前对污染河道水体进行治理的几种主要技术,本文对这几种治理技术进行了介绍比较,提出了应根据污染河道水体的实际情况合理选择治理技术的观点。     

海上风机塔筒腐蚀机理和防护措施研究

因海洋环境复杂,海上风机塔筒存在多种类型的腐蚀破坏,腐蚀机理各不相同。在分析海上风机塔筒各类腐蚀机理的基础上,总结影响风机塔筒腐蚀的主要因素。在考虑上述因素的情况下,对某海上风机塔筒防腐工程采用牺牲阳极阴极保护联合覆盖保护层的防腐技术进行数值计算。计算考虑海水和海泥介质电导率、交换电流密度和极限电流密度等差异,研究了在海水和海泥介质中风机塔筒有无保护层部位所对应牺牲阳极消耗规律。根据数值计算分析,结合实际工程提出一种延长牺牲阳极寿命的高阻隔防护工程措施,并在海上风机塔筒防腐中进行了实际应用,验证了其防腐的有效性。     

FPSO系泊系统参数的动力效应影响分析

利用水动力分析软件AQWA研究了内转塔式单点系泊参数对海上浮式生产储油船FPSO（floating production,storage and affcoading system）系统动力效应的影响特性,定量分析了内转塔位置、系泊缆材料分布、系泊缆预张力、系泊缆数量、系泊缆布置形式等参数对FPSO系统动力效应的影响,对每个系泊参数采取多个特征量进行比较分析,计算结果表明：转塔位置距船艏柱25%Lpp时风标效应及定位效果最好,多成分系泊缆材料分布采取下端钢链9%、聚酯缆90%、上端钢链1%时,系泊缆数量取9根且为3组×3根/组布置时定位效果最好,缆绳受力最小.以FPSO水平偏移量与系泊缆的安全系数为目标,提出了一套系泊系统的优选方案,计算结果表明系泊性能优良,与初步设计方案相比有了显著地提高.文中的计算及分析结果对内转塔式FPSO系泊系统的设计具有一定指导意义.     

混凝土斜拉桥双直立塔柱形索塔与下横梁异步施工控制

塔柱（内倾）是斜拉桥塔柱与下横梁异步施工的一个难点,结合双直立塔柱形索塔与下横梁异步施工工程实例,介绍了横向设置预偏的方法控制塔柱垂度。塔和下横梁异步施工中的塔偏通过考虑下塔柱与下横梁门式结构受力、混凝土收缩、下横梁预应力钢束锚下局部压缩,对塔柱节段施工设置预偏,塔柱（内倾）能够有效地控制塔偏。     

某车型铝合金减震器塔压铸材料和工艺设计研究

文章针对铝合金减震器塔的性能和结构要求,根据各种材料和工艺的特性,进行相应的材料设计、工艺设计,最终采用Silafont-36(AlSi10MgMn)进行材料成分微调,主要成型工艺为高真空压铸方式,对铸件进行T6热处理的方式。     

矮塔斜拉桥鞍座锚固及索力张拉关键技术研究

矮塔斜拉桥竖向刚度大且造型美观,近年来在轨道交通大跨度桥梁建设工程中得到较多应用.以南京宁句城际轨道中一座主跨160 m的矮塔斜拉桥为工程背景,介绍该桥鞍座区抗滑装置及其抗滑机理,给出由分丝管摩阻引起的索力差计算方法,分析采用逐根张拉方式的钢绞线群锚拉索的索力不均匀性,并计算依次张拉时每根钢绞线的实际张拉力,给出合理的...     

生物滤池工艺应用于地下式污水厂的优缺点

随着城市化水平和居民对环境要求的提高,能与周边环境协调、封闭性强、无二次污染的地下式污水处理厂可能成为城镇污水处理厂的新发展趋势和发展方向。曝气生物滤池工艺因具有容积负荷大、水力负荷大、可通过增加填料高度来减少占地面积等特点,从而可以被应用于全地下式污水处理厂。通过假定设计条件,比较曝气生物滤池工艺、Bardenpho工艺、MBR工艺在占地、投资、运行上的区别,介绍曝气生物滤池的种类及设计要点,分析曝气生物滤池在全地下式污水处理厂运用中的优缺点。分析结果表明：对于地下式污水厂项目,曝气生物滤池是一种良好的选择,为地下式污水厂发展提供了新的方向。     

碳纤维复合材料避震塔强度性能多尺度优化设计

综合考虑机织复合材料成型及力学性能特点,设计了一体式结构3D机织碳纤维复合材料避震塔,并基于多尺度优化方法,综合考虑材料和结构参数,实现避震塔强度性能优化设计。为获取准确的仿真分析用材料参数,基于显微镜观测得到的机织参数建立多尺度预测模型。通过避震塔强度性能仿真分析与试验结果的对比,验证了考虑工艺过程影响的材料参数预测结果及结构性能仿真分析方法的正确性,与原高强钢避震塔相比,优化得到的3D机织碳纤维复合材料避震塔实现了50%的轻量化效果。