袁林新编审入选上海市出版系列高审委科技学科组成员

上海海事大学杂志总社社长、《集装箱化》杂志主编袁林新编审被上海市人力资源和社会保障局聘请担任上海市出版系列高级专业技术职务任职资格审定委员会科技学科组成员，任期3年。     

高速铁路系统试验国家工程实验室技术委员会第一次全体委员会议顺利召开

2009年9月2日．在中国铁道科学研究院成功召开了高速铁路系统试验国家工程实验室技术委员会第一次全体委员会议。铁道部安全总监、高速铁路系统试验国家工程实验室技术委员会主任委员耿志修主持会议，宣布高速铁路系统试验国家工程实验室技术委员会正式成立．宣读由30位专家组成的技术委员会委员名单，并向各位委员颁发了聘书。中国铁道科学研究院院长康维韬到会并致辞．中国工程院院士周镜、冯叔瑜、钱清泉，国家设计大师王俊峰等25位技术委员会委员（代表）．中国铁道科学研究院原党委书记李文新．副院长王忠文以及院内有关部门和单位的代表出席了会议。     

京V不是自主品牌的逐客令

和一个自主品牌的4S店员工聊天,对方话里话外都满是忧愁。不是因为别的.而是因为京Ⅴ标准的实施.使得他们或将转战二、三线城市的市场。原因当然是自2013年3月1日开始.北京市为全国做表率.执行第五阶段的机动车排放标准。自即日起.停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车.国Ⅳ车也将淡出北京车市。京Ⅴ来了.自主品     

中俄加强海上合作

9月6日，中俄总理定期会晤委员会运输合作分委会第17次会议在京召开。交通运输部部长杨传堂主持会议，并代表中方同俄罗斯联邦运输部部长索科洛夫共同签署了此次分委会的会议纪要，以及《中华人民共和国交通运输部和俄罗斯联邦运输部关于海上航行安全和保护海洋环境合作谅解备忘录》。     

北美强势 南美疲软 2014年全球卡车市场综述

<正>2014年转眼过去,全球重卡市场在这一年的成绩单如何?欧洲重卡市场是否持续低迷?南美洲重卡市场是否已经走出低迷?北美洲市场依然一路高涨?以下是笔者收集编译的关于2014年全球重卡市场的资料,大家不妨一看。欧盟微下滑日美市场涨幅大欧盟地区2014年的重卡注册量仅为217 958辆,同比下滑了6.1%。欧盟地区2014年GDP增长率都偏低,同时大国中的法国和意大利的国内需求十分疲弱,而东欧地区也由于俄罗斯的局势不稳经济发展不确定性增加。从重卡的注册数据来看,欧盟地区的     

妇女权益在家庭暴力案件中的刑事救济程序研究

目前,家庭暴力现象已经成为全社会共同面临的问题,它给每个家庭尤其是受害妇女所带来的危害非常严重。然而,对于这种现象的解决,我国刑事法律的操作程序还不够完善。因此,建立一套符合国情的在家庭暴力案件中维护妇女权益的刑事救济程序势在必行。本文在对目前妇女权益在家庭暴力案件中的刑事救济程序现状进行剖析的基础上,对完善这种程序的具体路径提出几点建议。     

THC游戏逻辑

今年以来，中日航线“负运价”再次死灰复燃，让本来就利润微薄的货主、货代、班轮公司苦不堪言，引发政府主管部门和业界的高度关注。7月28日，交通运输部启动检查中日航线运价备案执行情况。     

希克林被评为优秀供方单位

近日，中国城市公共交通协会物资委员会年会暨全国城市公交．汽车零部件企业2008年物资供需见面洽谈会在山西太原隆重举行。江阴市希克林摩擦材料有限公司被中国城市公共交通协会物资委员会评为“2008年度优秀供方单位”，副总经理姚丽萍在会上作为优秀企业代表发言。     

海洋环境保护委员会第62次会议概述

2011年7月11-15日，国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会（MEPC）在其伦敦总部召开第62次会议。此次会议主要完成如下议题：     

改进型EDF算法在计算机联锁全电子执行单元中的应用研究

针对计算机联锁全电子执行单元的安全性、可靠性、大数据量传输的要求,结合CAN总线的特点,提出一种基于指数分区的EDF动态调度算法,以此来提高CAN总线的实时性以及全电子执行单元发送消息的成功率。对改进后的EDF算法的编码进行详细的描述,通过使用量化误差的概念,推导任务的可调度性公式,以此来衡量算法的优化程度。使用Matlab中的truetime工具箱和全电子执行单元的通信数据,对该算法进行仿真实验,并与平均分区的EDF算法进行比较。仿真结果表明:本文算法能够平衡高低优先级的关系;发送消息的成功率更高。改进后的调度算法能够实现消息的动态调度,良好地解决了计算机联锁全电子执行单元中CAN总线网络资源不足时任务不可调度的问题。