卫星与基站综合定位系统——欧洲EMILY计划

随着各种定位系统的兴起，市场对定位技术的需求也日渐旺盛，但是由于单一定位技术性能所限，常常使用户的技术指标要求难以全部满足。为能解决这种需求和各定位技术优缺点之间的矛盾，欧洲提出了在移动通信网络中集成卫星定位技术(GNSS，Global Navigation Satellite Systems)和地面基站定位技术(cell—id，E—OTD，OTDOA等)的综合智能定位系统——EMILY计划。本文基于对EMILY系统的介绍，从而引出对卫星定位和基站定位相结合的综合定位系统定位技术的系统框架描述和系统应用展望。     

浅谈数据加密／解密在JAVA中的实现

随着网络技术的发展，网络安全、信息的保密问题日益重要，而数据加密技术则是网络安全技术中的核心技术。介绍了加密、解密算法和JAVA密码架构、JAVA密码扩展，阐述了加密算法的优缺点。通过实例代码说明了数据加密、解密在JAVA中的实现。     

自律分布数字化列车控制系统及在线扩展技术

现行ATC系统控制模式存在自动闭塞区间长度以性能最差的列车确定,多级制动时加减速度急剧变化,降低乘坐舒适度等缺点,需要构建车载设备智能化程度高的自律数字化列车控制系统(D ATC),以提高我国CTCS等级。有综合车载系统与独立车载系统两种方法实现系统在线构建。用测试方法进行确信性评估,证明综合车载系统便于进行高效率的在线测试和安全运行。     

Internet商贸安全问题的解决方案

随着Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网的普及，网上商贸也在全球范围内迅速发展起来，但网上贸易是否安全已经成为人们最担心的问题，也是开展网上商贸要解决的关键问题。本文首先简要介绍网上安全贸易的成功实例，然后，重点从技术标准方面给出了解决网络商贸安全问题的方案，同时提出了解决安全问题的管理措施。     

NS网络仿真技术及其在网络拥塞控制研究中的应用

网络仿真是网络研究者验证网络协议在各种条件下是否具有鲁棒性和可靠性的有效手段。首先对网络仿真软件NS的体系结构进行介绍，然后说明在网络拥塞控制研究中如何向NS的协议库中添加新协议。以及如何获得用户感兴趣的数据。     

网络铁路框架的研究与发展

在刚刚结束的中日韩三国铁道技术研讨会上，据日本铁路综合研究所松冈彰彦先生介绍，2001年7月日本成立了一个研究网络铁路的特别兴趣小组(简称SIG)。其目标之一就是研发网络铁路的系统框架。2OO2年，他们已经界定了网络铁路的用户服务，还完成了基于这些用