海南省223国道改建项目质量控制措施

结合海南省海榆东线223国道改建项目实例，从设计技术指标、造价控制、设计质量管理等多方面阐述其质量控制的具体措施．解决了项目设计所面临的若干问题，达到了将海榆东线国道公路建设成环保景观的“示范工程”和“精品工程”的目的。     

湛江港3．5万吨级磷矿码头改建方案初探

简述港江港3．5万吨级磷矿码头改建的必要性及初步设计阶段的结构选型。     

大庆至齐齐哈尔段扩建项目简介

大庆至齐齐哈尔段公路是国家高速公路网中绥满公路的重要组成部分，大庆至齐齐哈尔扩建由卧里屯至黄牛场和黄牛场至齐齐哈尔两个项目组成，路线全长143．781公里，概算投资16．45亿元人民币。由于立项审批部门不同，所以分段建设。     

旧路改造路面设计中几个问题的探讨

本文对旧路改造中路面设计所遇到的问题进行了探讨，提出了一些解决办法和建议。     

微山船闸改扩建模式的探讨

京杭运河是我131南北向水上运输尤其是煤炭运输的大动脉,同时也承担了南水北调输水主干线的重任,具有极其重要的战略地位.微山船闸作为京杭运河Ⅱ级坝上唯一的通航枢纽,承担着京杭运河过Ⅱ级坝的所有货物运输量.为促进区域经济发展,保持京杭运河航运的畅通,充分发挥京杭运河国家水运主通道的作用,彻底消除安全隐患,从工程、环境、经济等角度探讨微山船闸的改扩建模式.     

小型货船的插接平行舯体改建法

以长36．20m的货船“浙玉33”号为例，介绍在船舯镶嵌平行舯体的“插接平行舯体改建法”中，确定镶嵌段长度的方法，以及这种改建法的经济性。     

城市机场功能探讨

据国际空运协会（IATA）统计，在全球1640座机场中，约1／3的机场正在扩建，有近70％的机场积极制定扩建计划。     

小型货船的插接平行舯体改建法

提出用插接平行舯体法来改建一些小型货船以期达到增加载货吨，提高经济效益的目的，以某艘拖轮改建为货轮的例子说明改建船的尺度范围、强度条件、平行舯体长度的选择方法。     

干线公路扩建工程圆曲线半径取值研究

对于老路扩建工程,为了充分利用原有资源,需灵活设计。文章通过研究横向力系数与圆曲线半径的关系,从舒适性及安全性方面提出宽容设计的思路。     

连江航运枢纽改建工程质量监督方法探讨

在项目质量监督中,结合本工程的实际情况,以动态的宏观质量监督、资信管理和微观的质量检测评定相结合的原则,调整和改进了工程质量监督的方式与方法.在监、帮、促的同时科学地监测和评价工程质量,取得了较好的效果.