泉城路改建工程

济南泉城路经改造建设 ,已经成为集交通、文化、商业、政务、旅游为一体的现代化综合商业街。道路由不足 2 0 m拓宽为 5 0 m,路面重新铺装 ,增加景观设计 ,同时对地上地下管线进行改造。     

乔司编组站的设计体会

本文综合分析了乔司编组站既有设备、运营概况、根据宣杭增建三线引入杭州枢组与沪杭、浙赣线电气化引入乔司编组站后对编组站编组能力的需求，对乔司编组站改扩建的站型方案及提高编组站的解编能力措施进行了论证；并对乔司编组站改扩建设计相关问题，提出了自己的见解。     

安徽铁通省干传送网2012年扩容工程经济技术性分析

传送网的建设方案应在一定的技术和经济约束条件下,满足业务传送的需要,选择一个技术经济优化的网络方案.介绍公专网分离后安徽铁通省干传送网现状,从多个角度分析了网络存在的问题,给出了安徽铁通传输建设方案.整个建设项目传输设备成熟、网络安全可靠、投资控制得当、建设能力适度,基本满足安徽铁通发展需要.     

旋挖钻全护筒成孔工艺在岩溶发育区的应用

在改扩建项目施工过程中,如何保证原有建（构）筑物的安全一直是一个难题,特别是在岩溶发育强烈的地区。为此,在总结岩溶地区改扩建工程的地质条件和周边环境的基础上,结合广清高速公路改扩建工程,系统介绍了岩溶地区桩基施工的一种新工艺——旋挖钻全护筒跟进岩面钻进成孔工艺。该工艺在实践中有效地解决了坍塌和地面沉降过大等问题,保证了桩基施工过程中孔壁的稳定性,提高了成桩的质量。     

老路改建的外业测量与调查

作为老路改建项目,应着重考虑对老路资源的利用,在外勘期间除了进行常规的测量调查外,还需根据改建的特点,补充、完善相应的基础资料,为内业设计提供较全面的依据.     

谈改建公路原有小桥涵利用

拟改建公路原有小桥涵，当符合一定的条件时是可以利用的。应综合考虑使用状况、结构的完好程度、改建前后承受的荷载情况、实际交通构成等因素决定，设计时不应简单地按拆除新建处理。     

旧路改造的质量保证措施

由于受环境保护、国土资源合理利用及地方经济条件的制约，许多改建公路的部分路段都采用了旧路改造的方法。但旧路改造过程中的质量通病不容忽视，如果是高等级公路可以采用分离式断面，将原旧路单方向开通，反向车道另辟新线，这样既避免了旧路改造的质量通病，又避免了双向行车的干扰，     

旧油料再生利用的实践

本文叙述了旧油料的再生利用的实践过程探讨，总结了在油路改建中，注意回收旧料，提高旧料再生利用质量和效果，是我们基层公路养护部门的有效措施之一。     

浅析干线公路改建与城镇化发展的关系

依托江苏省内多条干线公路改建的工程实例,从"规划、城镇化发展"等角度,探讨干线公路改建与城镇发展之间的关系,并提出干线公路改建的初步想法。     

旧路改建工程中的几点经验

结合县际路网和路面改造工程,总结了道路加宽、旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的应用,以及涵洞在设计、施工方面的经验和教训,对于我们在"十一.五"期间大搞路面改善工程提供了有益的经验。