海底盾构隧道孤石爆破预处理关键技术

文章针对基于孤石形状、分布位置的随机性及其高强度,盾构机无法直接掘进通过这一工程难题,在前期物探及钻孔验证的基础上,对钻孔参数和爆破方案设计进行了分析;通过采用对临近隧洞爆破震动跟踪监测和爆破后炮孔取芯验证的方法,总结出了一套针对海底盾构区间孤石爆破预处理的施工方法.     

路基施工对下埋引水隧洞受力特征的影响

以某高速公路路基施工为对象,采用数值方法研究了不同工况下,填方加载、挖方卸载对既有引水隧洞的不利影响,获取了隧洞的力学特征,对比分析了填方加载后隧洞的三种加固方案,即内衬钢板、灌浆固结、灌注桩+系梁。结果表明:内衬钢板方案加固效果好,经济合理灌浆固结对软岩加固效果不佳;灌注桩+系梁框架结构将承担部分上部荷载,加固后隧洞应力值减小约50%。深挖卸载将导致隧洞底板最大拉应力由点至面分布,但应力最大值与开挖前几乎一致。最后,计算了深挖路堑爆破药量及安全距离。     

犍为船闸输水反弧门廊道非恒定流水力特性研究*

船闸输水阀门段动水荷载是高水头船闸设计中关键的技术难题。以犍为船闸输水反弧门“平底＋顶部渐扩”的廊道非恒定流常压模型为依托,重点研究阀门段动水压力特性、启闭力特性,动水关闭工况下阀门段廊道水动力荷载、开启速率及作用水头对水动力荷载及启闭力特性的影响。综合分析阀门结构体系、门后动水荷载、启闭力特性、防空化效果等因素,犍为船闸阀门不会发生有害的流激振动。     

省道扩改建工程中桥梁双柱式桥墩施工技术研究

随着公路运输要求的不断提高,省道扩改建工程的规模在不断地扩大。桥梁施工时省道扩改建工程中的一项重要组成部分。双柱式墩被广泛的运用在桥梁建设中。必须严格控制桥梁双柱式墩的施工技术,从而对整个桥梁的施工质量进行控制。主要根据实例阐述了省道扩改建工程中桥梁双柱式桥墩施工技术要点。     

新排水标准下现状排水系统的改造与提升——以淄博市中心城区为例

排水标准提高,现状排水系统排水能力如何与新的排水标准完好匹配呢？该文针对淄博中心城区现状排水系统的改造、利用与提升,总结了经济可行、改造成本低、改造效果好的多种典型解决方案,可供同类型城市设计参考。     

阿公店水库引水隧道穿越南二高施工变更设计案例讨论

阿公店水库越域引水隧道工程为阿公店水库更新计划内之一部分,对台湾南部大高雄地区之用水需求居重要地位.因隧道需穿越南二高高架桥桥墩基础,有鉴于南二高系台湾南部重要之交通要道,细设规划施工方式是否造成桥墩沉陷存有疑虑,经研商后决议进行变更设计修改隧道线形,并进行改线隧道路线之地质调查,将所得地质参数数据利用数值仿真分析,进行桥梁结构安全影响评估,分析结果之沉陷量及角变量,皆小于容许范围,配合适当之施工方式及完备之监测系统,显示量测结果与数值仿真之值相符,显示本次施工变更设计案例,由变更设计规划至隧道施工完成,均能有效掌握隧道周围及地表之变位情形,保障南二高高架桥安全.     

谈无坝引水

本文从传统型拦河坝影响河道行洪 ,造成重大损失 ,引申到探索出新的灌溉引水方式及其内涵和试验效果 ,指出这种方式的出现 ,为抚顺地区灌溉工程设计开辟了新路     

柴油机排气系统扩压排气岐管性能的试验研究

从试验角度着重研究扩张角为６°的单根扩压长岐管的非定流动的特性，发现扩压岐管中的非定流动规律与ＭＰＣ系统以及其他脉冲系统的排气法的流动规律存在着要当大的差异，得出了ＭＳＥＭ（单总管）系统扩压长岐管更适合于高增压，超高增压柴油机使用的结论。     

番禺北斗大桥引道软基处理

介绍了番禺北斗大桥引道软基处理的方法选择、施工控制、工后观测的全过程，分析了工后沉降控制的影响因素。提出了控制工后沉降的相关措施。