普通高校教学任务量微机管理系统的研制与应用

本文从方法论的角度，系统阐述了教学任务量模型的建立，主要数据结构和执行文件的实现过程及优化问题；同时在理论上对系统设计的有关问题进行了深入分析和探讨，从而为“普通高校教学任务量微机管理系统”的开发，提供了一种科学、实用的方法。     

低扫描非线性系数雷达扫描电路

针对雷达扫描非线性产生的原因，提出采用重新定时的工作方式，用较高的驱动级电压放大和深负反馈、互补射极跟随器作输出，自行设计磁场分布均匀的偏转线圈等具体措施，降低扫描非线性系数。     

两种典型的扫描接收机微机控制系统的比较分析

为了满足ＧＭＤＳＳ的要求，扫描接收机必须与ＤＳＣ和ＮＢＤＰ终端密切配合，扫描要迅速可靠。目前我国有关部门和企业正在研制开发这种扫描接收机，笔者通过对国外两种典型的扫描接收机（Ｒ８００１，ＮＲＤ－７２０）微机控制系统的比较分析，找出了它们的共同点及其差异，并通过实验作了一些理论探讨。     

光栅扫描综合显示系统中的重要模块:雷达扫描转换器(RSC)

雷达扫描转换器是将雷达原始视频信号实时地转移到光栅扫描显示系统中的一种设备。本文介绍一种国外优秀的雷达扫描转换器，同时结合本单位在开展之方面研究的一些体会，发表了自己的一些看法。     

汽车接近角,离去角和纵向通过角的测量

介绍了日本汽车标准化协会（JASO）对汽车接近角、离去角和纵向通过角的定义。按照该定义，可以用简单的测量工具测得若干个长度尺寸，然后代入按几何关系推导出的公式中求得上述三个角度的精确值，既提高了测量精度，又便于各车型之间这些参数的比较。     

北京新一代执法车巡控实时上传

2012年6月13日,16辆配备"全角度"电子眼的新型交通移动执法车开始在北京上路执勤,这些执法车能对违法停车、不遵守交通标志和标线、不按规定路线行驶等交通违法行为进行监控拍摄。     

低分辨率“兰博”

产品设计新法—低分辨率3D扫描对设计师来说,兰博基尼康塔什(Countach)仿佛是无穷无尽的灵感源泉。几期之前,我们英文版《INTERSECTION》介绍过一些家具,其设计思路就源自这辆万人迷跑车的外饰,本期登场的则是著名建筑大师库哈斯的侄子雷姆·库哈斯(Rem D.Koolhaas),他的"低分辨率设计"使这台意大利名车改头换面。这位荷兰人与库哈斯一样是建筑师,在2003年和鞋匠世家第七代传人加拉哈德·克拉克(Galahad Clark)联手推出鞋类品牌United Nude。     

TRW开发多轴加速度传感器,满足汽车安全法规升级要求

汽车安全系统的领先供应商——TRW(天合)汽车控股集团正在开发能从多个方位同时检测碰撞情况,感应能力更强的远程加速度传感器(RAS)。常规碰撞感应加速计仅可从1个角度测量加速度数据,即正面碰撞时的纵向加速度(X轴)或侧面碰撞时的横向加