齿型构件混合堤翻坝水流力影响因素数值分析

齿型构件混合堤是长江深水航道一期工程中采用的一种新型混凝土构件混合堤,该新型结构尚处于研究初期阶段.为了解其受力特性、推广其在工程中的应用,基于CFX软件,对齿型构件混合堤翻坝水流力影响因素进行数值分析.结果表明,齿型构件混合堤翻坝水流力由动水压力及堤身前后静水压力差组成,随着入射流速、入射角度及相对堤高的增大,翻坝水...     

公路隧道双洞互补式通风系统横通道角度研究

依托某公路隧道研究通风横通道角度对双洞互补式通风系统的影响。通过数值模拟,分析不同角度工况下分流3通与汇流3通因阻力损失不同而引起的送风量差别,提出联络风道中汇流3通因阻力损失是确定横通道角度的关键。计算表明,在通风风速较大时,随横通道角度的减小,汇流3通段阻力损失会急剧变大;横通道角度为60°时,有利于通风网络的气流组织。     

侧翻自卸车液压系统对箱体举升稳定性的控制

根据侧翻自卸车箱体举升过程中的举升压力变化,利用液压、气动、电路元件的逻辑控制,对箱体举升角度采用自动控制,避免了箱体举升时发生翻车事故。     

可拆卸鹅颈低平板半挂车结构及技术特点(三)

<正>3.3液压可拆卸鹅颈液压可拆卸鹅颈有地面承载和非地面承载两种,其中,非地面承载液压控制可拆卸鹅颈能够提供连续调整角度,可以提高低平板半挂车的通过性、安全性和适用性,是使用最为广泛的机械设备运输工具。3.3.1地面承载液压可拆卸鹅颈3.3.1.1地面承载液压可拆卸鹅颈结构原理地面承载可拆卸鹅颈的拆装是靠液压     

全球性“感冒”——2009年世界摩托车产业扫描

2009年是世界史上标志鲜明的一年,这个标志就是低迷。2009年,20世纪30年代以来最严重的国际金融危机持续发挥影响,使发达国家经济陷入衰退,发展中国家经济也大幅减速。全球经济处在阴霾中,实体经济大受波及,工业生产积极性低落;又因危机释放太多风险,使国际贸易继续萎缩。摩托车是全球化特征最明显的机电产品之一,世界各大洲均有生产消费。经济危机同样影响了2009年的世界摩托车产业,无论欧洲各国、美国、日本,还是中国、印度、印度尼西亚、巴西为代表的新兴工业国家,摩托车产业都受到一定的影响,可以说2008年以来,金融风暴带来的寒风持续的侵袭,让世界摩托车产业也"感冒"了。     

聚合物改性沥青再生结合料微观分析

聚合物改性沥青混合料的回收再利用,对节约能源和保护环境具有重要意义。通过高压搅拌法从废旧混合料中提取沥青结合料,对比再生改性沥青(RPMAC)与室内老化改性沥青特性之间的差异,分别将现场与室内两种老化结合料按不同比例加入新制改性沥青(PMAC)中,通过傅立叶光谱试验(Fourier Transform Infrared,FTIR)分析聚合物改性对沥青氧化老化的影响;用凝胶渗透色谱试验(Gel Permeation Chromatograph,GPC)分析长期老化过程中沥青组分分子量的变化情况;用差示扫描量热试验(Differential Scanning Calorimet-ric,DSC)分析不同沥青蜡含量的差异。试验结果表明:加入再生改性沥青会增加沥青结合料的粘度,提高混合料的抗车辙性能,同时也会降低混合料的疲劳耐久性。     

垂直扫描白光干涉测量数据处理算法分析

研究了垂直扫描白光干涉测量数据的改进质心处理算法以准确得到被测表面的微观形貌信息。根据垂直扫描白光干涉测量原理分析了质心算法改进前后的对干涉谱的处理能力。实验测量对象是Ra为0.074μm的多刻线标准样板,采用高斯滤波算法分离粗糙度信号,对其二、三维参数进行了评定和分析,得Ra为0.0748μm。结果证明,改进质心算法原理正确,计算精度满足测量要求,可有效排除直流信号等因素对质心算法的影响。     

力平衡半球谐振陀螺的信号检测

根据半球谐振陀螺的动力学方程和闭环反馈理论,推导出离散激励器和信号检测器在壳体环向的角度配置;研究了在力平衡模式下半球谐振陀螺的信号闭环检测方法.当陀螺壳体绕中心轴旋转时,由于哥氏效应,谐振子振型相对壳体产生进动,通过控制双点激励力的幅值比,实现振型对壳体转动角度的跟踪,从而完成半球谐振陀螺在力平衡模式下的信号检测.     

轿车翼子板冲压数值模拟精细闭环分析

针对目前板材冲压分析常用的等效拉延筋模型的模拟结果无法准确预测某些成形缺陷的问题,提出了运用白光扫描技术获取高精度调试后模具拉延型面和拉延筋状态的真实拉延筋模型做为模拟分析工具的新方法。并配以适合真实拉延筋模型模拟的板材冲压分析参数设置方案,对轿车翼子板零件进行了冲压数值模拟分析。同时,采用网格应变扫描设备ARGUS对实际拉延零件进行了相应的主、次应变测量。结果表明,采用合理的真实拉延筋模型、真实的板料力学性能参数和成形工艺参数,可获得与实际生产吻合度较好的模拟结果。     

别克GL-8汽车后刮水器刮刷角度设计改进

别克商务车GL-8后刮水器在实际使用中存在刮刷角度增大、超出设计值,导致刮水片和玻璃边框撞击的现象。在分析刮水器刮刷工况、零部件尺寸等影响刮刷角度的因素基础上,找出影响刮刷角度变化的关键因素,并对后刮水器刮刷角度设计提出改进建议。