客车电开水炉简介

对目前铁路空调客车上使用的电开水炉的结构特点及工作原理作了较详细的介绍。     

一种新型气液增力缸的工作特点及其分析

该文主要讨论一种新型气压液增力缸的组成原理及其结构特点，通过分析和计算，证实了气淬和缸具有外形尺寸小，输出增压力大、能耗低、工作频率高和噪氏等特性，可供有关设计人员选用该组件时参考。     

空气压缩机国内应用现状

空气压缩机是发动机的附件，是提供一定气压的压缩空气来驱动车辆气制动系统和辅助用气系统的装置。它包含两大主要部件：缸盖和曲轴箱模块。     

多功能道路综合测试车

多功能道路综合测试车由北京市中科盈恒科技有限公司采用先进设计理念研制而成。该产品主要由13激光多功能测试系统和路面病害测试系统两大部分组成,能够快速实时地检测高速公路及其他各等级公路路面的平整度、车辙深度、构造深度、几何数据和路面病害等技术特性。北京市中科盈恒科技有限公司是专     

未来驾驶员特性和机动车性能及其对公路安全设计的影响

分析驾驶员的老龄化，小客车及货车外型尺寸和整车质量变化的趋势，这些变化将促使人们研究制定与安全有关的公路设计标准和重新审订某些标准。     

全长粘结岩锚抗拔受力特性

根据锚杆与锚固浆之间界面耦合机理,分析了岩锚抗拔状态下界面剪应力的分布特征。基于变形协调得出小荷载情况下界面剪应力随离锚固受力点距离的增大成指数衰减,并随荷载增加,界面出现4个变形段,分离段和残余变形段随着塑性区开展产生非耦应力向远端传递。耦合区界面剪应力分布与小荷载情况不同,其相关模量参数可采用综合折减系数表示。同时,提出了单孔多锚杆受力剪应力衰减模型,并通过试验证示了现场锚杆在荷载逐级加大时,剪应力峰值强度的变化规律。     

日产GTR四轮驱动技术ATTESAE-TS

四轮驱动不是越野车的专利，不少世界闻名的跑车、超级跑车均有自成一格的优秀驱动技术。本着承受大马力机器的输出，后轮驱动或者四轮驱动都是不二选择，而四轮驱动系统好处是比纯后轮驱动的转向过度特性要收敛。GTR常规的行驶特性是趋向于后轮驱动的，比起三菱EVOLUTION四驱特性有着很大不同，或许说GTR的四轮驱动特性介于后轮驱动与四轮驱动边缘会更确切一些。     

Al2O3陶瓷的微波介电特性研究

利用微扰理论，推导了ＴＥ１０３谐振腔中有耗介质的介电常数和介电损耗与谐振频率的源移及谐振腔品质因数改变的关系，并在Ｘ波段下测定了经不同烧结温度处理后的Ａｌ２Ｏ３陶瓷试件的介电常数和介电损耗，给出了测量结果曲线，对结果作了分析，为陶瓷材料的微波烧结机理研究提供了材料的介质特性实验依据。     

基于车辆微观运动特性的交叉口配时计算

信号配时优化是提高平面交叉口服务水平的重要途径.在对车辆微观运动特性进行分析的基础上,对传统信号配时算法作出了改进,得到新的信号配时算法,并应用于武昌团结路交叉口信号配时,计算结果表明,改进的信号配时方案能够满足最小行人过街时间的要求,可以有效避开各相位显示绿灯时间调整的问题.     

铁路物流的概念与特性分析

通过诠释物流概念的不同定义，结合铁路的实际，分析铁路物流的网络性、干线性、大宗性、重载性、环保性、快捷性、经济性和综合性的特性，提出将物流系统各要素有机结合、相互协调，尽可能地减少无效运输。