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5月18日上午,由《现代物流报》主办的中国绿色物流战略发展联盟2014危险品运输(苏州)发展论坛隆重召开。论坛得到了北汽福田汽车股份有限公司奥铃事业本部、上海市道路危险货物运输行业协会、苏州市物流协会、苏州市危运品协会的大力支持。就危险品运输行业总体发展趋势进行了深入解读,并对危险品运输车辆的标准情况及技术创新等内容进行了分析探讨。 相似文献
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964.
东风汽车公司的销售快报显示,东风汽车公司2010年全年生产汽车266.15万辆,同比增长39.98%;销售汽车261.5万辆,同比增长37.8%,继2007年实现年产销100万辆后,顺利跨越产销200万辆新台阶。 相似文献
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印尼是亚星客车的重要战略客户,是亚星客车开拓东南亚市场的制高点。继18米BRT客车出口印尼后,此次再次与印尼合作对亚星国际化进程具有重大意义,也使亚星“中国客车梦”的梦想更近一步。 相似文献
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2008年9月19日,我国自主研制的首列国产化A型地铁客车在中国北车集团长春轨道客车股份有限公司下线。来自国家发改委工业司、中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会、深圳市人民政府、深圳市轨道办、深圳市地铁有限公司、佛山市轨道交通发展有限公司、上海申通地铁集团公司、北京市轨道交通建设管理有限公司、北京市地铁运营有限公司车辆厂、 相似文献
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值第三届上海国际隧道工程研讨会开幕之际,同期举办了新闻发布会。来自上海主流媒体及全国性专业媒体的20余位记者通过新闻发布会进一步了解本届会议的有关情况,并就目前舆论较为关注的话题进行提问。新闻发布会由上海隧道工程股份有限公司总工程师杨国祥主持。中国工程院刘建航院士、钱七虎院士、隧道股份机械制造分公司总经理张闵庆、4号线修复工程项目常务副经理朱伟杰、上海盾构设计试验研究中心有限公司总经理吕建中出席了新闻发布并回答了记者的提问。在这次新闻发布会上,透露出的几点信息值得行业密切关注。本刊记者在现场。提问并记录业界权威专家对当前轨道交通和批下空间开发热点问题的评析。 相似文献
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近两年,国产盾构在产业界引起的反响是空前的,随着隧道股份迎来第35台国产地铁盾构的订单,国产盾构走向产业化之势头可谓势不可挡。这对于任何一个关注中国装备产业的人而言,都是一件值得庆贺的事。国产盾构,是否已经完全具备了走向产业化的条件?今天的它,已经走到哪一阶段?国产盾构走向产业化需要哪些方面做出哪些努力?国产盾构产业化有什么特殊的价值与意义?在国内所有涉及盾构制造的企业中,隧道股份所取得的成就高山仰止。其对于国产盾构如何走向产业化的探索最具有可操作的现实意义,带着以上问题。本刊记者采访了上海隧道工程股份有限公司副总经理王放伟先生。 相似文献
969.
为深入宣传高速公路行车法规和常识,提高广大交通参与的交通安全意识和加大粤通卡的普及应用工作,经省人民政府批准,由省公安厅、交通厅、经贸委、国资委、安监局联合主办,由省公安厅交通管理局、广东联合电子收费股份有限公司(以下简称“省联合收费公司”)承办,由广东省交通集团有限公司、广州市高速公路总公司、深圳市高速公路股份有限公司协办的全省“粤通卡高速公路变通安全宣传月”系列活动从2005年9月15日开始,为期一个月,至10月15日圆满结束。本次宣传月活动,各有关单位精心组织,周密布署,求真务实,扎实推进,圆满完成了粤通卡高速公路交通安全宣传月各项工作任务。 相似文献