悬挂式曲线轨道梁纵向预应力受扭分析

悬挂式曲线轨道梁在自重及外荷载作用下受力复杂，纵向预应力作用下的结构受扭对体系预应力筋布置参数影响很大。为进一步研究预应力筋参数设置对曲线轨道梁扭矩作用的影响，通过截面尺寸500 mm×1 000 mm,曲线半径R=100 m的3×30 m悬挂式连续体系轨道梁为例，建立了PC轨道梁Ansys有限元模型，分别对不同设置方案下轨道梁各控制截面扭矩值、竖向弯矩和横向弯矩进行了分析，同时探讨了预应力筋布置位置参数的调整对轨道梁成桥状态下的扭矩影响规律。研究表明：纵向预应力筋布置参数对曲线轨道梁扭矩影响很大，通过轨道梁曲线内外侧纵向预应力筋梁端锚固点和弯起点位置的调整，可使轨道梁扭矩减小20%左右，同时对轨道梁横向弯矩的影响幅值最大能达到400 kN·m;在竖向弯矩方面会有小幅影响，但整体在规范容许范围内。本研究可为悬挂式轨道梁预应力筋的布置参数，尤其是在进行曲线轨道梁受扭设计时提供参考。     

基于自动变速器TSC报文的外部转速扭矩控制优先级仲裁方案讨论

随着商用车智能化的发展，整车系统多种控制器均有控制动力源的需求。在各种工况下，文章探讨动力源如何仲裁执行出最优解，有厂家会按照J1939的标准来执行，但是有些整车厂家也有自己的一套仲裁标准，仲裁标准各不相同。     

城市猎人--郑州日产帕拉丁

作为日产引进中国的第一款SUV，帕拉丁针对中国市场和道路的特点进行了改进。帕拉丁采用了日产原装的KA24和VG33两款发动机。根据发动机和驱动方式的不同，分为三款车型，装备150马力的2．4升4缸发动机和五档手动变速器的XE型分为两驱和四驱两种款式，配备了170马力的3.3升V6发动机和四速自动变速器的SE型只供应四驱款式。     

大众公司的新发动机

据报道，日本提出了一种用于小型直喷式柴油机的新型燃烧室方案。该方案能减少粘附在燃烧室壁面上的燃油．改善混合气的形成，使凹坑内外混合气分布最佳，从而降低排放。这种新燃烧室方案是通过改变凹坑缩口处的唇部设计和喷束在唇部的撞壁位置来避免燃油向凹坑外渗流。还尝试在凹坑侧壁设置一个小台阶来改善混合气形成。     

狮王争霸——法国标致407系列

法国标致汽车公司斥资11．2亿欧元开发的407系列车型——407轿车及407 SW旅行车，将于2004年第二季度在欧洲上市。407系列车型保持了猫一样的外观设计，采用了进气孔很大的前脸，其整车造型就像是一头随时准备猛扑出去的动物一样。     

FDS工艺在电池包壳体连接中的应用研究

研究了薄板铝合金的FDS连接工艺,论述了FDS工艺的影响因素和质量评价标准。针对连接过程的钻速与压力进行了9组正交试验,并通过金相剖面,连接时间和扭矩曲线选择了合适的工艺参数,确定了FDS连接中步骤二与步骤三的转速与压力的设定范围。得出如下结论,FDS连接对工艺参数的容错性较高,增大转速与压力可以减小连接时间。