上海通用别克 昂科威

<正>测试地点:中国·宁夏回族自治区·中卫市在昂科雷、昂科拉之后,别克终于迎来了昂氏三兄弟中的昂科威。作为别克目前惟一的一款中级SUV车型,昂科威被赋予了比其他两兄弟更高的使命坦白说,我并不是一个美系SUV的脑残粉,更像是一个高级黑。因为,美系SUV在我海马体中的优点仅仅存储了一个大字。反而缺点却占据了更多空间,例如粗糙的设计、暴躁的动力、操控不精确以及油耗太高……但是,本次试驾的别克昂科威却让我对美系SUV的偏见有所改观。     

重型汽车变速器散热器浅析

近年来,随着我国重型汽车的发展,发动机功率也越来越大,随之匹配的变速器输入扭矩也越来越大,随之带来的问题经常出现——因为油温过高而使变速器工作失效。主要表现为机械直接损坏,如橡胶密封件的老化和同步器摩擦片的烧蚀等,造成泄漏、润滑不良、脱挡或卡挡。重型汽车变速器对散热器散热功能虽不像发动机对散热器散热功能要求那么高,但是在一些特殊工况和一些大功率变速器上采用散热器已变得非常紧迫和必要。一、散热器的构造散热器是由冷却用的散热器芯     

向HOT ROD致敬

熟悉美国文化的朋友一定知道有一种改装车风格叫HOTROD,HOTROD大多是指为了直线加速赛而改装的大扭矩大功率美式“肌肉车”。我们参考客户的要求学习放逐机车的风格,订制了这台摩托车。首先,我们按照自己对HOTROD风格的理解,总结了一些HOTROD的经典元素。例如复古的白边轮胎、红色的轮毂、简洁的车身、去掉发动机盖及拆除机舱里除了发动机以外所有没用的东西,用来展示HOTROD的精髓——硕大的发动机。     

本田CR-Z

本田CR-Z并不是本田引入中国市场的收款混合动力车型,在它之前很早,本田就将思域Hybrid引入到国内,但由于售价以及当时混合动力系统相关信息并不普及,所以销量平平。现在混合动力系统已经被很多消费者所认知,并且对售价的接受程度更高,本田也将最新的紧凑型混合动力跑车CR-Z引入国内。官方售价28.88万元。本田CR-Z采用的是一套以发动机为主,电动机为辅的混合动力     

电(气)动扭矩扳子的校准

由于在工业生产中电动(气动)扭矩扳子的广泛使用,所以对其校准技术的研究具有十分重要的意义。目前我国还没有制定专门针对电动(气动)扭矩板子的检定规程或校准规范,电动(气动)扭矩板子的检定/校准一般参照JJG 707-2003《扭矩板子检定规程》进行,但由于电动(气动)扭矩扳子和传统的手动扭矩扳子驱动方式的不同,使得两者的校准过程存在较大的区别,针对在电动(气动)扭矩扳子校准时应注意的问题做了简要阐述。     

2007款凯越1.6ECM不良造成的自动变速故障

车型：2007款凯越1.6（搭载81-40L．E自动变速器）。故障现象：发动机故障灯亮;自动变速器挂挡及换挡冲击大;感觉发动机转速比以前高,且费油。故障诊断：连接TECH2,检测发动机电控系统（ECM）有故障码P0700：变速器控制模块（TCM）MIL启亮请求,这说明是TCM请求肩亮发动机故障指示（MIL）。检测自动变速器控制系统（TCM）有故障码P1781：发动机扭矩信号故障。     

并联式混合动力发动机扭矩管理模型仿真与试验研究

建立了基于扭矩的汽油机仿真模型,该模型可用于并联式混合动力电动汽车的控制策略的开发与仿真研究。在Matlab/Simulink中对基于扭矩控制的发动机模型进行了仿真,表明以扭矩为控制变量来确定进气充量、喷油量和点火正时的控制策略是有效的且适用于整车控制。另外,通过将扭矩估计模型的仿真结果与试验结果对比,验证了模型的准确性。最后介绍了发动机的基本标定试验。     

当PASSAT穿上PHAETON的外衣

首先需要提醒大家的是:标题中的"帕萨特(Passat)"不是指大家非常熟悉的上海大众 Passat或者领驭。从车型上来说.上海大众的领驭和一汽大众的迈腾都属于帕萨特系列车型,作为帕萨特第五代车型的领驭在国外已经停产.现在从全球范围内来说,大众帕萨特就是指的第六代车型………也就是一汽大众的"迈腾" 只是大众考虑到领驭在中国还卖得不错,这才有了五代和六代帕萨特同时都有新车销售的状况。     

自动变速器行星齿轮机构的速比计算

9．ZF 5HP24、ZF5HP30变速器 ZF 5HP24和ZF 5HP30变速器属于威尔森（WILLSON）系列,是ZF公司为BMW开发的后轮驱动5档自动变速器。ZF 5HP24的输出扭矩为420N·m,与3．0～4．0L发动机匹配,ZF5HP30的输出扭矩为560N·m,与4．0L以上发动机匹配。