永磁同步电机直接转矩控制系统的分析与仿真研究

分析了永磁同步电机直接转矩控制中的转矩脉动的原因和零电压矢量在控制过程中的作用，提出了采用零电压矢量的永磁同步电机直接转矩控制的方案。仿真结果表明该控制方案有效地减小了系统的转矩脉动，提高了系统性能，能够应用于永磁同步电机拖动控制系统。     

一汽丰田公布较皇冠价格

2005年1月29日，一汽丰田汽车销售有限公司公布了新皇冠(CROWN)价格。国产新皇冠根据配置不同共包括7种车型，售价328万～48万元。皇冠排量均为30L，采用了V型6缸发动机，Super ECT 6挡手自一体变速器，VVT-i技术提供了170kW的最大功率输出和300N·m的最大扭矩，0～100km／h加速时间为74s，最高车速可达235km／h。     

说图解数

车有是有性格的，有的长于在平整的公路上奔跑，有的则善于在崎岖的野我攀爬，有的爆发力强，好象短路的健将，而有的则后劲十足，像马拉构选手，单凭外观去了解一款车的品性还真不太容易，这时候技术图表就能够助你一臂之力了，其实，在我们每一期的内容中出出的任何一款测试车辆都会配有相关的技术数据和图表，因为这此图表和数字能够帮助您更全面地了解这一款车，我们曾经在今年第6期向你介绍了车辆外观尺寸的相关内容，现在，就请你跟我们一起来了解一下这些常见的反映车辆性能的图表和数字背后的意义吧     

功率和扭矩问题

编辑们： 1、如何提高扭矩？提高扭矩后．是不是功率也随之增加了（不是功率等于扭矩与转数的乘积吗）？单靠增加进气量可以增加扭矩的话，是现的转数不变。如果同时改变排气（也就是减少回压）是不是出假如能够单靠改变排气增大扭矩的话（也就是增加回压）是不是出会降低？[编者按]     

矢量量化编码用于电子海图及雷达视频地图的数据压缩

无论电子海图还是全部存贮法实现的雷达视频地图,均需要大量的存贮量.这不仅使电路复杂,而且使计算机有限内存存贮的海图数量大大减少.本文提出了一种基于矢量量化编码的子标准图技术来实现海图数据的压缩.这种方法可以将存贮量压缩八倍,有效地解决了大范围存贮与存贮量之间的矛盾.由于这种方法直观和算法简便,使得数据的压缩和恢复非常容易实现.     

具有恒定开关频率的感应电机无速度传感器直接转矩控制

介绍了一种具有恒定开关频率的新型直接转矩控制方法 ,通过定子磁链、定子电压与同步角速度之间的关系式实时计算下一个控制周期内需要加在电机定子绕组上的电压 ,实现了对感应电机的动态解耦控制 ,采用空间电压矢量调制的方法使逆变器开关器件处于恒定频率工作状态。在低速下较传统直接转矩控制方法具有更优的控制性能 ,在高速下与传统直接转矩控制方法同样具有响应快、性能不受电机参数影响等优点 ,并介绍了该方法的无速度传感器实现 ,仿真结果验证了本文所述方法是有效的     

轻巧灵动--试驾长安福特嘉年华

源自西班牙古老节日的美丽名字-嘉年华，它是一款以世界闻名的畅销车型、欧洲设计开发的福特嘉年华（Fiesta）平台为基础，利用福特品牌国际一流的先进技术及完备管理体系，专门为中国开发、生产的四门三箱轿车。