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681.
《汽车知识》2013,(4):17-17
双龙带来了全新跨界SUV概念车型SIV-1。这辆全新概念车长4500mm,宽1880mm,高1640mm,轴距为2700mm,标准的中型SUV身材。这款全新的概念车将搭载一台排气量为1.6L的涡轮增压发动机,最高输出功率为202PS,最高扭矩输出28.57kg/m。  相似文献   
682.
奚旺 《汽车知识》2013,(7):52-57
从4速发展到5速、6速,到现在的7速、8速,汽车变速器的挡位数目在不断增加,目的都是为行驶带来更好的动力衔接性和燃油经济性。但凡事都有极限,变速器的挡位是否真的越多越好?201 2年底,著名变速器生产厂商采埃孚执行总裁Stefan Sommer在采埃孚9速自动变速器的发布会上对外宣称:现阶段9速自动变速器已经接近自动变速器的物理极限,再继续增加挡位对于性能和效率的提升非常有限,而过于复杂的结  相似文献   
683.
型号为“7C”的传动轴总成(以下简称7C传动轴),因其传递扭矩不高,联接方式特殊,所以在工程机械中有较多的应用.在客车行业里极少见到。但因7C传动轴有着其它传动轴所不具备的超短安装尺寸的特点,所以在实际应用中,有着独特的地位。下面就试用过程做下简要分析.  相似文献   
684.
有板有眼     
赵楠 《汽车知识》2014,(1):18-23
<正>丰田造出来的车向来规规矩矩、有板有眼,几乎不会因为过分追求个性化而荒腔走板。虽然有点儿刻板,却不会让买主们吃亏上当。而像致炫这样已经纯粹倾向于年轻化路线的两厢小型车,也是在规矩的基础上多绣上几朵花,让它看上去挺有新意。  相似文献   
685.
《汽车与运动》2008,(6):117-117
德国汽车改装厂SpeedART在保时捷997 GT2车型基础上,推出了一套BTR-×S 650套件。BTR-XS 650的名称命名来源于该车采用的双涡轮增压技术,其输出功率为650hp(约合485kW),最大扭矩为860Nm。  相似文献   
686.
<正>去掉车顶、更易于驾驶的调校、重新调整底盘与发动机输出,这一切的改变与售价增加的一万六千镑相比起来可谓超值如果宾利欧陆敞篷车型是根据性能定价,而不是通过发动机罩下面的气缸数定价的话,V8车型将花费149350镑才可以买到,W12车型仅需要136250镑就够了。但是事实  相似文献   
687.
JS110-5(K8)是一款全新设计开发的兼具时尚、个性、运动特性的产品,外形棱角硬朗,具有操控灵活、动力强劲、驾驶安全的优势,整车更加符合两轮摩托时尚运动的发展趋势,能给用户带来更完美的驾乘体验。和之前市场上主销的弯梁车相比,建设K8进行了5大升级。动力升级——全球领先技术的建设YBF110均质高燃平衡动力,9:1的高压缩比,双流劲燃技术(旋流气道+挤流燃烧室),能实现充分快速燃烧,爆  相似文献   
688.
凯迪拉克XTS     
<正>凯迪拉克很清楚,在中级豪华车市场上,XTS依旧位于第二阵营,但悄然变化的数据却为它带来了一线生机,进化,迫在眉睫一年前,我们放眼国内中级豪华车市场,稳坐前三甲的除了"德国三驾马车"几乎无人能及。有统计显示,2012年,奥迪、宝马和奔驰所处的第一阵营占据了89%的市场份额,而2013年却下降至84%,虽然第二阵营中级豪华车依旧没能占到多少总量,但却在试图改变着整个级别的销量分布。虽然仅凭借凯迪拉克XTS无法扳回这一局面,但不能否认,它在第二阵营中的位置越来越重要,占市场份额也在  相似文献   
689.
车价与数据     
《汽车知识》2008,(1):106-111
马自达6Wagon竞争优势:能显示出与众不同的品位和个性;多功能,兼具MPV和三厢轿车的优点;维修便利。美中不足:Wagon概念在国内还不被普遍认可;要想获得比三厢车更多的功能,就要多掏银子。详见:2006.11期P30。  相似文献   
690.
陈启月 《驾驶园》2012,(6):10-11
车型档案:车型:黄海DD6129S58燃气种类:CNG发动机型号:上柴SC8DT25003额定功率:184kW发动机扭矩:920N.m乘坐人数:73座位数:24用车单位:石家庄市公共交通总公司客户评价:真正适合城市公交使用的客车石家庄公交于2008年引进一批黄海DD6129S58型号天然气城市公  相似文献   
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