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951.
徐恩彤 《大连铁道学院学报》1994,15(1):51-56
根据各种机车柴油机轴系扭振计算结果,研究了机车柴油机轴系扭振计算中,分支轴系的影响,阻尼系数的选取和曲柄迁杆机构往复运动惯性力的影响等问题,得到了一些有益的结论,可供实际计算工作参考。 相似文献
952.
软土地基CFG桩加固技术 总被引:15,自引:1,他引:15
通过单桩及复合地基静载荷试验、静力触探、低应变动力测试、沉降观测等现场测试技术,研究了低置换率CFG(CementFlyashGravel)桩处理软土地基的加固效果,阐述了设计方法和施工技术措施。研究显示,处理后的复合地基承载力比天然地基承载力提高了1 4~2 0倍;低置换率CFG桩对桩间土无挤密作用;保证工后沉降为50mm的所需固结时间,短桩段复合地基不超过0 5a,长桩段不超过1 0a,且短桩段地基固结速率大于长桩段。结果表明,低置换率CFG桩能满足软土路基承载力和工后沉降要求。 相似文献
953.
955.
观察了拜糖平对27例糖尿病患者的空腹及餐后2h血糖的影响及其副作用,并与非拜糖平降糖药疗效进行了对比。结果显示:并糖平可使糖尿病患者餐后2h血糖明显下降,用药1周,餐后2h血糖下降幅反为13.38%~14.42%,2周,餐后2h血糖下降幅度为18.42%~18.94%,对空腹血糖无明显影响。除轻度胃肠道副作用外,无肝肾功及血、尿常规异常。提示拜糖平是降低餐后高血糖的一种良好的选择。 相似文献
956.
内燃机气体激振力矩相位特性与应用 总被引:3,自引:0,他引:3
通过仿真计算研究了内燃机激振力矩简谐分量的相位特性,并分析了简谐力矩相位对扭转振动计算结果的影响和激振力矩简谐分量与曲轴扭转振动简谐分量相位特性的关系.结果表明:简谐力矩相位对扭转振动计算结果的影响较大,进行曲轴扭转振动计算时必须考虑激振力矩相位;用简谐扭转振动相位诊断故障缸方法是可行的. 相似文献
957.
公路网规划后评价指标体系的构建和优化 总被引:1,自引:0,他引:1
首先提出公路网规划后评价指标体系构建的思路,制定指标选取的原则;根据后评价指标选取原则对发展预测子系统、路网发展规模测算子系统、建设实施安排子系统进行指标筛选,得到由42个指标构成的初始指标体系;针对不同层次的公路网规划进行相应的指标选取分析,并以区域公路网规划后评价指标体系构建为例,对初始指标体系进行优化研究,给出指标优化框架设计,通过构造判断矩阵、编程计算对初始指标体系进行优化,经过3轮迭代删除13个次要指标得到由29个指标构成的最终指标体系。 相似文献
958.
公路工程项目社会影响评价的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
该对公路工程项目社会影响评价的重要性做了阐述,提出了公路工程项目社会影响评价方法及评价指标体系,以供广大工程技术人员在进行工程可行性研究及项目后评估工作中参考。 相似文献
959.
960.
基于弹性理论,提出了竖向荷载作用下桥梁群桩基础的工后沉降计算方法,推导了相应的计算公式,通过与秦沈客运专线跨305国道15号墩的沉降观测资料的对比分析,证明本文提出的工后沉降计算方法是可行的。 相似文献