全文获取类型
收费全文 | 9750篇 |
免费 | 194篇 |
专业分类
公路运输 | 3430篇 |
综合类 | 2971篇 |
水路运输 | 884篇 |
铁路运输 | 2306篇 |
综合运输 | 353篇 |
出版年
2024年 | 93篇 |
2023年 | 293篇 |
2022年 | 232篇 |
2021年 | 298篇 |
2020年 | 214篇 |
2019年 | 230篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 187篇 |
2016年 | 230篇 |
2015年 | 443篇 |
2014年 | 629篇 |
2013年 | 577篇 |
2012年 | 454篇 |
2011年 | 497篇 |
2010年 | 500篇 |
2009年 | 580篇 |
2008年 | 530篇 |
2007年 | 439篇 |
2006年 | 370篇 |
2005年 | 383篇 |
2004年 | 376篇 |
2003年 | 384篇 |
2002年 | 277篇 |
2001年 | 312篇 |
2000年 | 232篇 |
1999年 | 180篇 |
1998年 | 150篇 |
1997年 | 108篇 |
1996年 | 115篇 |
1995年 | 93篇 |
1994年 | 106篇 |
1993年 | 90篇 |
1992年 | 79篇 |
1991年 | 67篇 |
1990年 | 60篇 |
1989年 | 46篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有9944条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
1制动梁吊座概况
转K3型转向架制动梁吊座,毛重4.5 kg,材质为ZG230~450钢,采用精密铸造工艺生产毛坯.制动梁吊座底面为加工面,加工粗糙度为Ra25,加工后与B面垂直,同时φ38mm1孔中心与底面的距离必须保证在135±1mm,B面与φ38 mm孔中心的距离应在30±1 mm尺寸范围内.安装时底面与B面两垂直面均焊接在构架上,两对称吊座并排支撑制动杆并保证其转动自如. 相似文献
112.
113.
114.
结合长春市快速轨道交通北湖线一期工程可行性研究工作实践,对高架线的环境景观适应性进行探讨,从车辆、结构、轨道、建筑、声屏障等多个方面进行全方位的减振降噪研究和景观优化设计,提出综合整治、优化方案。通过采取多种措施有效降低高架线对周边环境、景观的影响,能够满足相关要求。从促进轨道交通快速发展、降低城市财力负担等方面来看,在类似于长春这样的中等规模城市和外围组团中,应大力发展环境景观适应性好的高架线路。 相似文献
115.
116.
117.
根据箱梁预制工艺的要求,模具的周转周期T2通常为3~5 d,而文献[1]中制梁台座规模优化算法仅适合于模具的周转周期T2=1 d的情况。针对文献[1]的局限性,试图通过作图、试算和归纳等一系列工作,找出适用于T2=[1,T1]时计算最优制梁台座数和模具数的通用算法,进一步扩大了算法的适用性。同时,结合文献[1]的工程实例,利用Matlab语言编程验证了改进算法的可行性。 相似文献
118.
介绍了沪杭高铁上跨上海地铁九号线盾构的监测设计原则和内容.通过施工前合理地布设监测点,分析桩板梁结构施工过程中对既有地铁隧遗产生的影响,确定了动态监测方案,施工过程中实施动态控制技术.并对动态监测的结果进行分析,及时有效地采动态控制措施,确保了地铁的运营安全. 相似文献
119.
结合高速公路小半径匝道桥预制梁架设实践,分析了既有架桥机改装的可行性,介绍了预制梁架设的关键工艺和操作要点,明确了相应的安全技术措施,有效解决了较大横纵坡条件下公路小半径桥梁的架设难题,为类似工程提供借鉴。 相似文献
120.
杨悦林 《铁路工程造价管理》2013,(6):35-39
目前,铁路建设的T型梁运输架设,一般采用“边铺边架”的施工组织方案,该方案存在架梁方向单一、工作面少的缺点。为了弥补这种单一运架方式的不足,达到增加工作面,赶工期的目的,出现了汽车吊架梁、公铁两用架桥机架梁方式。此文通过调研,阐述这2种运架梁方式的施工工序及工艺,并针对现行铁路工程定额体系中的缺项部分进行分析与补充,希望能为今后的类似工程设计施工起到借鉴作用。 相似文献